浙江车网讯：要想在极其内卷的豪华中大型SUV市场上分得一杯羹，这辆车型恐怕需要相当硬核的实力，而近日在全国上市的智己LS7就是这样一款车型。

  智己LS7是智己汽车对外宣布的第二款车型，目前一共有五个版本，售价区间为32.98万元-45.98万元，预计于3月交付用户。智己LS7提供双电机四驱和单电机后驱两种车型。四驱版车型拥有425kW的最大功率和725Nm的峰值扭矩，后驱版车型拥有250kW的最大功率和475Nm的峰值扭矩。

  2月21日，我们有幸受邀参加了智己汽车在杭州举办的媒体试驾体验活动，近距离地感受了这款智能纯电中大型豪华SUV——智己LS7。此次智己汽车安排的媒体试驾地点为杭州的径山寺，路线包含高架路、国道、山路和颠簸路等路况，沿途的景色相当宜人。

  进入到车内，我们首先需要适应的就是国内首个正式量产的“YAT巡航型半幅方向盘”，不过好在经过十几分钟的行驶后，也就能够比较自如地进行使用。在路面行驶的过程中，给我们整体的感受就是“非常高级”，起步、加速和动能回收设置都很不错。

  而这自然与智己LS7的底盘配置有着直接关系，它采用了轻量化的前双叉臂后多连杆式独立结构。同时，还应用了很多炫酷的技术，比如德国 Conti 新一代专利闭式空气悬架系统、倍适登 DampTronic 电磁动态阻尼调节系统和Brembo四活塞刹车系统。

  此外，智己LS7的全车还大量使用潜艇级钢材、硬顶笼式架构借鉴潜艇环状肋骨结构和PRB电池包融合车身刚度增益技术，这让整车的扭转刚度达到36000N·m/deg。

  动态试驾结束后，我们在主办方安排的日式庭院“山与素茶”小憩，古朴的木桌，一杯香茗，腾空而上的热气，淡淡的馨香，不正是人、车、生活合而为一的一种躺赢状态吗？随后，来到了“双溪星空”，进行智己LS7的静态拍摄。

  在外观方面，智己LS7采用了封闭式进气格栅和“L”字母造型的两侧分体式大灯的设计，让车头看起来更为时尚。车身的尺寸方面，宽高分别为5049/2002/1731(1763、1773)mm，轴距为3060mm。值得注意的是，这是同级电动SUV中最大轴距。

  在新车内饰方面，“Star Fall星瀑冰感前穹顶”、“YAT巡航型半幅方向盘”和“可升降巨幅智慧场景屏”让我们印象深刻。此外，智己LS7的右舱还独家搭载SUV史上最长的电动滑轨（1955mm），将副驾侧前后座椅联通。我们还体验了全球唯一的“电动全水平折叠副驾座椅”，121°的躺姿夹角重塑了后排舒享水平的新标准，平均压力值仅为0.27 N/cm2，给人的感觉确实非常惬意。

  智己LS7作为一辆中大型豪华SUV,它的储物空间也让人相当满意。它同时可以装下2个28寸、1个24寸行李箱和4个20寸拉杆箱，这对于一大家子出门旅游就显得很有必要。

  总得来说，智己LS7是一款在许多方面能够让人印象深刻的车，所有配置诚意满满，期待它能为智己交上一张满意的答卷！今天在享有佛教盛誉的径山望车兴叹：经济已然复苏，车市将会一片大好。但愿心诚则灵！