今年上海车展期间，全新SUV—T600的概念车惊艳亮相，自此开始，大家对T600的关注与期待从未停止。为满足各位车友的好奇心，现就向大家奉上一组众泰T600路试照。

 

    T600车型是一部融合轿跑风格的城市型SUV，外观时尚靓丽，车身动感前卫，集轿车的舒适性、MPV的空间灵活性、越野的高通过性为一身，势将成为引领城市SUV的发展潮流。 

 

 

    外观尊贵、大气，线条流畅、匀称，超大的车身赋予其超大的空间和舒适度。

 

    内饰整体色调奢华、高贵，真皮座椅舒适安逸，丰富的配置和人性化的科技，尽显生活品味。

 

 

 

    搭载1.5T涡轮增压发动机，六种配置款型；并分别采用5速手动变速器和自动变速器。符合车型本身动力需求和市场发展趋势。目前行业内同车型发动机主要为：2.0L、2.4L两种，比较主流的为2.0L，1.5T可以实现2.0L发动机需求。

 

 

    “高速环道测试”——“跑高速特别稳”，是不少车主对一款底盘出色车型的评价。在高速环道上，工程师会测试众泰T600在高速行驶下的稳定性。对车辆进行160公里/小时和200公里/小时的高速耐久性能试验，以保证车辆优秀的高速稳定性。

 

 

     “块石路测试”——    块石路面在车主“上山下乡”的时候会经常遇到，这也是比较体现国内道路特色的一种路况。这种路况在考验车身刚度的同时，对底盘悬挂连接刚度、减震器的设定等等，都有着极高的要求。工程师通过这样的路面反馈获得的信息，可以将众泰T600的悬挂系统调校到最佳状态，保证足够驾驶乐趣同事，最大化提高乘坐舒适性。

 

 

    “铁饼路测试 ”——在日常行驶中，偶尔会遇到路面有凸起的土坡或是窨井盖之类的施工路面，为了保证车辆的安全性能，工程师会模拟驾驶中会遇到的这些情况进行试验。拐歪绕行面对车身刚度的考验非常大，一些车身刚度较差的车型，在这样的路面上就会发生各种各样的异响。工程师在这种路面上主要检测的，就是车的底盘和内饰等各个系统是否会因为扭曲或颠簸发出不正常的声音；确保最终出厂的整车在这样的路面上可以获得上佳表现。

 

 

    除了看得见的精湛工艺，还有看不见的内在品质。相信这样一款全新的中级众泰SUV定将成为万众期待！