“我和西博车展有约”系列报道
经历了2008年的全球金融危机后，救市政策几次出台：2009年的汽车下乡、2010年的汽车节能补贴和以旧换新等政策，今年上半年又针对经济形势推出了稳中求进的政策等，10月17日开幕的杭州西博车展是否因此会迎来新的商机？杭州的汽车市场是否会出现新的风向？由杭州西博车展向浙江甚至长三角辐射的市场对中外汽车厂家究竟有多大的吸引力？
一年一度的杭州西博车展走到今年已经有14个年头了。自诞生以来，杭州市人民政府和世界500强企业——中国机械工业装备集团公司就一直是其坚强后盾，今年依旧。
西博车展已经成为独特的文化现象
作为杭州西博会注册展览项目之一，每年的西博车展都有不同的主题，今年的主题是“幸福生活·品质车展”，形式将沿用2011年的“两季办展”模式，其中第一季（缔造品质生活）展览时间：10月17日-21日，参展品牌以主流热销品牌为主；第二季（享受奢华生活）展览时间：10月30日-11月3日，参展品牌以高端豪华品牌为主。两季展览地点均在位于石祥路589号的杭州国际会展中心。
据西博车展组委会主任方曦介绍，西博车展与西博会一起成长，多年来，通过车展带动销售已经成为西博会的一道亮丽风景，而从各地聚集于此的参观和销售人群也使每年的车展场景壮观，盛况空前，人们已经从潜意识里把西博车展看成是杭州甚至是浙江的一个盛大节日，这些都是宝贵的资源，都在无形中吸引着国内外汽车厂家。同时，车展形成的独特汽车文化现象，也在逐年提升着杭州的城市品位。
杭州欲打造东方日内瓦车展
号称“国际汽车潮流风向标”的日内瓦车展是全球五大车展之一，是各大汽车厂商首次推出新产品的重要展示平台。本届西博车展的目标就是要打造一个“东方日内瓦车展”。
杭州的汽车产业背景及城市背景与日内瓦有着诸多相似之处，而日内瓦车展作为全球最具美誉度的车展之一一直是西博车展努力的方向，因此西博车展提出了打造“东方日内瓦车展”的宏伟目标。
据了解，历经十几年的运作，西博车展不仅是国内外汽车厂商角逐市场的重要阵地，更是发布新产品、新技术、新能源、新材料应用的重要平台之一。统计数据显示，每年在西博车展上发布的新车数量至少在30款以上，并呈逐年递增趋势。
本届车展自确定“打造东方日内瓦车展”目标后，组委会更是采取了前所未有的激励政策，积极邀请国内外汽车厂商展示新品，届时，观众将有望零距离接触国内外汽车高新科技成果。
70多个中外品牌今年参展
对于热衷研究浙江市场的厂家来说，西博车展是块试金石，欲知浙江来年的市场前景，只需到杭州西博车展上来试试水，从人们的热情来判断浙江市场的温度。
这样的机会谁不想抓？今年的车展会热闹到何等程度？
虽然答案将在下月揭晓，但据本报探知，目前已有70多个中外品牌在紧锣密鼓地报名参展。截至发稿时，已确定参展的有：江铃汽车、东南三菱、一汽丰田、东风悦达起亚、雷诺、长安汽车、广汽丰田、一汽马自达、长安马自达、东风本田、东风日产、宝骏汽车、广汽三菱、一汽奔腾、吉利汽车、长安福特、北京现代、传祺、菲亚特、上海大众、一汽大众、进口起亚、雪佛兰、别克、东风标致、广汽本田、奇瑞、东风雪铁龙、陆风汽车、讴歌、奥迪、宝马、英菲尼迪、凯迪拉克、JEEP、克莱斯勒、VOLVO、雷克萨斯、一汽红旗、奔驰、捷豹路虎、进口大众、保时捷、宾利、阿斯顿马丁、劳斯莱斯、法拉利、玛莎拉蒂等。据说，准备在浙江市场大干一场的奔驰一下申请了1200平方米的展位。
市场竞争很激烈，中外汽车厂家在西博车展上发起的攻势更猛烈。欲知详情，请关注本报下周三汽车版。
年份 参观人数 成交车辆 总成交额
（万人次） （辆） （亿元）
第一届(2000年) 15.12 4596（含意向） 7.16
第二届(2001年) 19.7 7493 （含意向） 11.4
第三届(2002年) 22.74 7716（含意向） 12.12
第四届(2003年) 26.99 8150（含意向） 16.18
第五届(2004年) 25.82 7917 （含意向） 15.2
第六届(2005年) 26.39 7069 （含意向） 15.18
第七届(2006年) 25 13200（含意向） 13.2
第八届(2007年) 18.76 12804（含意向） 14.09
第九届(2008年) 15.02 7000（含意向） 10.42
第十届(2009年) 15.78 15179（含意向） 12.14
第十一届（2010年） 15.1 16750（含意向） 14.23
第十二届（2011年） 15.77 3046(实际成交) 7.19
第十三届(2012年) 15.1 6616(实际成交) 12.68
第十四届（2013年）
历届西博车展 “战绩”
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