smart于近日发布了forjoy概念车官方图片，这款车将在法兰克福车展首发亮相。新车将以全新一代smart原型车的身份被发布，并且还会提供四名乘员设计。

　　其实在2004到2006年间，Smart也尝试过四门轿车Forfour，只不过那款Forfour在设计上乏善可陈，失去了Fortwo本有的灵活性和易用性，同时紧凑的车身也很难同时取悦四名乘员，因此这款车并没有取得成功，在短暂销售两年之后便草草收场了。此次发布的概念车取名为Fourjoy（取谐音Forjoy，意味“为了快乐”），似乎意在为四名乘员同时提供快乐的乘车体验。

　　这款概念车长3.49米，比现款Fortwo要长0.8米左右；高1.49米，与现款Fortwo持平；但是其车宽达到了1.98米，这个宽度不仅远远超越了现款Fortwo，甚至几乎达到了SRT蝰蛇超级跑车的水平。整车的设计源于2012年的Forus和Forstars概念车，未来感十足。位于车身两侧、标志性的C形车身框架使用了镀铬装饰，结合乳白色的车漆，显得非常有精致感。使用LED和光纤搭配的头灯、尾灯科技感十足，与车身混为一体的进气格栅、蜂窝形状，都显得个性十足。

　　为了更好地展示内部设计，概念车并没有设置车门，车身侧面的大面积开口、外加没有覆盖的顶棚、没有后风挡玻璃，都让这部概念车像极了一台沙滩车。配有大尺寸轮毂的轮胎位于车身四角，使乘员舱的空间最大化。中央带有空洞的轻薄座椅、特殊形状的后排座椅搭配着纯白色的合成面料，使得整个内饰显得时尚、运动。中控台设计也极为简约，仅有一块中央屏幕和方向盘前面的圆形显示屏组成了整个中控台。总而言之，Smart Fourjoy概念车诸多设计都只能说适用于概念车而完全没有量产意义，但整体的设计风格告诉人们，未来Smart车型的思想是年轻、时尚和简约。

　　这款概念车使用了一台电机作为驱动，这台电机位于后轴，最大功率75马力（55千瓦）。电池容量为17.6千瓦时，支持快充技术，更多的技术细节我们必须等待概念车发布之后才能获得。

　　Smart Fourjoy的顶部还可以承载一台电力滑板，大家没猜错，这只滑板就是为了在堵车的时候解决人们的出行问题的。总之，这款与量产相距甚远的概念车一方面展示了未来Smart车型的设计思想，另一方面则证明，Smart正在考虑制造一款四人汽车。由于戴姆勒集团和雷诺公司的合作关系，预计将来的Smart车型将基于两家共同开发的微型车平台，该平台上将会生产全新一代Smart Fortwo和雷诺Twingo。