浙江车网讯：由于中国消费者的特殊偏好，“加长”成为中国汽车市场上一个特殊而有趣的现象。汽车一定要看起来够大，用起来够宽敞，那样才够有面子！于是，加长轴距成为各大豪华品牌抢滩中国市场的必然选择。在此，编辑特地带来即将上市的加长轴距版豪华新车盘点，以供网友参考。

 

宝马全新X5

加长情况：轴距加长35mm 

预计发布时间：2013年9月12日

 

 

    在即将于9月份开幕的法兰克福车展上，宝马计划推出第三代X5中期改款车型。其为顺应市场需求，将对车身尺寸全面加大，轴距较现款加长35mm。新车同时还将采用轻量化设计，使整车重量减轻150kg。

 

    在车身尺寸上，为满足国内消费者对于更大驾乘空间的需求，全新宝马X5将对其车身尺寸进行全面加大，车身长度为4973mm，较现款车型提高了111mm，宽度也增加了5mm，而车身高度则下降了14mm。此外有望在今年法兰克福车展上亮相的全新X5在轴距上进行了35mm的提升,达到2968mm。同时，定位于豪华大型SUV车型的全新X5将主要竞争目标锁定为奔驰ML-Class及保时捷卡宴等车型，在车身尺寸方面与上述两款竞品车型相比具有一定的优势。车身长度比ML-Class多出169mm，轴距相较卡宴高出73mm。而在宽度及高度方面，全新X5则略低于竞争对手。

 

    在动力上，全新X5仍将沿用现款3.0T及4.4T汽油发动机，其中3.0T引擎的最大功率为225kw，峰值扭矩400N•m，另一款4.4T引擎的最大功率则为300kw，最大扭矩600N•m。除沿用传统动力外，新车还有望搭载3.0T混动系统以及一款全新2.0T涡轮增压+高压共轨直喷的柴油发动机，其最大功率为183kw。

 

英菲尼迪EX国产 （英菲尼迪Q50）

加长情况：未知

预计发布时间：2014年

 

 

   

    在今年上海车展上，英菲尼迪Q50正式发布。该车其实就是新一代的英菲尼迪G系，只不过采用了品牌的新的命名方式。相比现款的G系，英菲尼迪Q50拥有更富攻击性的外形设计，同时新车在配置方面也做了一定的提升。在今年，英菲尼迪Q50将正式上市销售，而在明年，英菲尼迪Q50将正式国产，同时国产后的车型将进行加长处理。

　　

    在外形设计上，英菲尼迪Q50给了我们一种全新的感觉，这也是其启用新的家族式设计语言之后的首款量产车。我们可以看到Q50开始启用全新的更富攻击性的保险杠，而这也远比现款G37要动感得多。大尺寸的进气格栅则源自于英菲尼迪LE概念车，纺锤形的设计体现了豪华大气。全新的大灯则同LE概念车一样采用了鹰眼式的设计，比现有G系列车型要显得更加有神。

 

    除了在车身外部的变化以外，在内饰方面的变化同样令人关注。英菲尼迪Q50采用了新式的三幅方向盘，握感更加舒适，加上了镀铬的装饰条显得更加漂亮。而全新的仪表盘设定类似于宝马那样采用了两个主表盘，主表盘中内嵌油量和水温两个小表盘，观察起来更加直观；同时其他状态显示功能已经不会采用模拟的固定式 LED显示，而是全部显示在两个仪表盘中间的大尺寸液晶屏幕上，大大增加了现代化的科技感。

 

    另外，英菲尼迪Q50会采用奔驰的MRA底盘进行开发，轻量化的设计降低了车身重量，而车身尺寸等应该同现款G37不会有太大的变化。动力部分会有一定变化，入门级车型会配置奔驰提供的四缸涡轮增压发动机。而3.7升V6发动机很有可能在进行相关调整之后继续保留。

 

全新MINI

加长情况：未知

预计发布时间：2013年11月18日

 

　　

    近日，宝马中国官方透露，全新MINI将于11月18日在位于英国的牛津工厂举行全球首发仪式，随后在一周内先后亮相洛杉矶车展和东京车展，并将于2014年第一季度中正式上市销售。新一代车型外观将进行颠覆性的升级，并在车身尺寸方面大幅提升。

　　

    在车身尺寸上，受益于UKL平台设计，全新MINI在轴距尺寸方面将进行加长，整体车身尺寸也将明显大于现款车型。现款MINI长/宽/高分别为3723mm/1683mm/1407mm，轴距为2467mm。全新MINI在尺寸方面全面加大后，与奥迪A1等同级车型的竞争将更具优势。

　　

    在动力上，动力系统方面全新MINI将换搭宝马1.5T三缸增压引擎，该引擎未来还将搭载到宝马更多的小型车中。传动系统上，全新MINI除了沿用现款车型所使用的6速手自一体变速箱外，还有望匹配来自ZF的8速自动变速器，该变速器目前已经应用在了同级车型宝马1系当中。

　　

奔驰CLA 

加长情况：轴距或增加61mm 

上市日期：预计2015年 

 

 

    继奔驰CLA紧凑级轿跑车在外海亮相后，国内消费者对这款造型优雅的新车充满期待。日前，据海外媒体透露，奔驰计划推出CLA长轴距版，并有望于2015年在中国市场投放。相比于普通版车型，加长版CLA的轴距或将增加61mm左右。

　　

    在外观方面，作为最吸引消费者的特色之一，奔驰CLA在外观方面延续了新一代奔驰A级的前脸造型风格，采用突出式的格栅设计，从而展现了立体感。大尺寸进气格栅采用金属网状布局，这种设计被奔驰称之为钻石状格栅设计。轴距有望达到2.6-2.7米左右，符合国内消费者的需求。

 

    内饰方面，奔驰CLA在贯彻奔驰一贯优秀品质的同时，更注重时尚和个性的表达，空调出风口的“X”造型装饰和中控台上的镀铬装饰精致而低调，单独树立在中控台上的液晶显示屏看起来像流行的平板电脑，令车内充满时尚气息。

　　

    动力方面，奔驰CLA在国内将主打汽油版车型，有望推出CLA 180、CLA 200以及CLA 250三个版本车型，分别搭载1.6T、1.6T高功率版、2.0T发动机，与之匹配的是6速手动和7速双离合变速箱。

　　

全新奔驰E级

加长情况：轴距加长143mm

预计上市时间：2013年内

 

 

   在今年的上海车展上，全新奔驰E级正式发布。相比老款车型，新款E级不仅拥有更为时尚的外观设计，同时其依然有长轴距版车型提供，相比老款车型而言，长轴距版车型的轴距较海外版车型增加了143mm，达到了3014mm。另据悉，新款奔驰E级将在今年内上市，其价格预计在40-80万元。

 

    在外观上，改款奔驰E的主要变化集中在前脸部分，新的前大灯组采用了一体化造型设计，彻底放弃了奔驰沿用了18年的分体式四眼车灯设计。同时LED雾灯被整合到了大灯组中，整体感更强。

　　　

    内饰部分，改款奔驰E级同现款版本差异不算太大，方向盘升级为新的三辐运动式，手感更好。空调出风口也有一定的造型设计，新增加到中控台上的石英表则进一步体现了豪华品牌车型的精髓。

　　　

    在动力方面，奔驰对发动机进行了升级，换装带有BlueDIRECT缸内直喷技术的2.0T 4缸发动机。其中E200车型的调教为135kW（184马力）、300Nm；E260车型的调教为155kW（210马力）、350Nm。变速箱方面变动不大，依旧是6速手动或者7速自动变速箱，但是所有车型均可选配制动能力回收以及发动机启/停装置以进一步降低油耗。

　　　

保时捷Panamera加长版

加长情况：轴距增加150mm

上市日期：2013年内

 

 

    在今年4月份的上海车展上，保时捷发布了Executive车型。该车型轴距和乘客舱加长了150mm，由此带来的直接效果是提高了后排座椅区域的舒适性，因为在加长版中，B柱后的车身得以延长。

　　　

    保时捷提供配备全新开发的双涡轮增压3.0升 V6发动机的Panamera S Executive和Panamera 4S Executive，以及Panamera Turbo Executive。

　　

    Executive车型车内空间进一步增加：后排座椅靠背的调节角度增加了6°，足部空间加长了12 cm，从而扩大了腿部空间。标配的后排舒适型座椅带有舒适型头枕，可单独进行调节。除了电动四向腰部支撑之外，座椅还配备了电动靠背调节和电动纵向座椅调节功能。

　　

    动力方面，Panamera 4S开发了全新的发动机，通过系统性减排策略，发动机减少了两个气缸。与前代车型的V8发动机相比，新款发动机借助双涡轮增压技术使输出功率增加了5%，达到了420hp（309kW），燃油经济性也提高了18%。例Panamera Turbo输出功率增加了20hp（14kW），达到了520hp，百公里耗油量却减少了1.3升。