浙江车网讯：近日，国务院召开常务会议，再一次吹响了公务车率先推广使用新能源汽车的号角。基于此，车企纷纷加速布局新能源板块，争取在下一轮竞争中求得先机。

   根据国务院召开的常务会议，会议要求推动节能环保和再生产品消费。政府公务用车、公交车要率先推广使用新能源汽车，同步完善配套设施。政府的示范作用表明了政府对新能源汽车的重视和大力发展新能源汽车的意义。而且业内普遍认为，中国新能源汽车补贴政策计划将使新能源汽车得前景更加明朗。据了解，2013版节能和新能源汽车补贴政策最大变动是将不再按技术路线来划分，而是根据节油率划分为16个档次，补贴下限为3000元。

    在国家的大力支持下，中国的新能源车发展大幅提速。据中国汽车工业协会日前发布的信息显示，今年上半年我国新能源汽车产销增速较快。其中，生产新能源汽车5885辆，比上年同期增长56.3%；销售新能源汽车5889辆，同比增长42.7%。

    与此同时，国内众车企也加速了新能源的布局。据了解，国家新能源汽车产业技术创新工程支持了25家汽车制造企业，这25家企业中，从事“插电式乘用车项目”研究的公司有比亚迪、一汽集团、奇瑞汽车、长城汽车和上汽集团；从事“纯电动乘用车项目”的公司包括江淮汽车、东风汽车、北京汽车、吉利汽车和长安汽车。业内人士认为，这些企业或成为我国新能源汽车研发和产业化进程中的先锋。在此前提下，各大厂商纷纷加码对混合动力汽车和纯电动汽车的投入，科技研发、设备升级、试行推广等诸多政策相继推出。

    不过，也有业界人士认为，随着政府部门、汽车厂商的共同努力，新能源汽车市场的发展将会逐渐褪去炒作的光环，进入理性发展轨道。