7月2日，第五届“北京——巴黎老爷车拉力赛”圆满落幕，MG的英雄Peter、Undo和Rhys、Jammes团队驾驶着MG SA和MG TC顺利到达巴黎站终点——“凯旋门”，在参赛的100辆老爷车中，他们分别获得了第七和第九的好成绩，就在他们穿过“凯旋门”的一刻，他们的家人和众多车迷们夹道欢迎，并为他们完美诠释“勇于挑战自我、永不放弃”的赛车精神而感到骄傲与自豪。

英雄的征程 赛车精神不朽

“北京——巴黎老爷车拉力赛”路线

    众所周知，北京至巴黎的经典汽车赛是世界上最严酷的赛事之一，它源于1907年的欧亚大陆汽车探险活动“Le Matin”，当时曾有5辆汽车从北京到巴黎，完成了世界上第一个洲际汽车比赛的历程，此届比赛是上个世纪以来的第五次比赛。

    此次“北京——巴黎老爷车拉力赛”在居庸关长城发车，共有来自26个国家的96辆老爷车参加，途中需跨越亚欧大陆，克服12500公里的总行程，可谓辛苦非常，但拉力赛的英雄们最终耗时33天，向全世界诠释了人类100多年前开始第一次洲际汽车拉力赛所倡导的赛车精神“勇于挑战自我、永不放弃”。

英雄的冒险 胜利来之不易

MG四位赛车选手合照

    回顾英雄们的征途，5月24日，北京到巴黎老爷车拉力赛的四位选手由MG CC中国接待，来到了位于上海青浦的绿房子总部。5月28日，四位选手Peter、Undo、Rhys、Jammes从北京出发，其中，Rhys和James为一组，他们分别来自澳大利亚和美国，Udo和Peter一组，他们都来自德国。四位选手分别驾驶1936年的MG SA和1947年的MG TC两部老爷车参赛。

    5月29日至7月1日 ，共计33天的时间，MG SA 和MG TC两部老爷车跨越了亚欧，从北京马不停蹄地驶向巴黎，途经呼和浩特、乌法、基辅等二十余城市。一路上他们经历了沙漠、山路等恶劣路况，在这样的高强度的行驶中，许多老爷车都有了不同程度上的损坏，有的车甚至不得不中途退赛，但值得庆幸的是，Peter和 Rhys的车虽也有一定损坏，但他们定期的维护及监测使得他们能够顺利上路。

参赛的MG老爷车

    7月2日，Peter、Undo和Rhys、Jammes团队驾驶着MG SA和MG TC通过凯旋门顺利到达巴黎站终点，并取得了十分优秀的总成绩！让我们祝贺这四位拥有坚韧意志的MG英雄，他们才是真正的冠军！

    四位选手的胜利完美诠释了老爷车比赛经久不衰的原因：除了它们的外表雅致得让人着迷外，车手们始终保持着“车老心不老”的劲头、常常有着“老夫聊发少年狂”的热血激情也是一大关键，这才得以始终保持并发扬赛车“勇于挑战自我、永不放弃”的精神，而这也是MG对品牌的要求——始终不忘走在世界的前头，走在潮流的前端，相信MG的未来将同这赛车精神一般熠熠生辉。