早在四月底的一套专利申报图中，福田就正式公布了谋划中的全新SUV车型，虽然还不知晓其确切的设计编号，但由其外观造型来判断，显然是以丰田普拉多为原型设计的全新车型，而在当时一共出现了两个造型版本，时隔一个半月，专利申报图中再度出现了第三版造型。

　　与前两版造型相比，第三版造型区别不是非常大，只是针对一些造型细节做了相应的细化设计。

　　车头粗看之下与前面的两版造型如出一辙，不过仔细甄别之后就能发现，大灯边侧与发动机盖、主进气格栅有一个内陷式设计，这也使得整个发动机盖与大灯上沿的交汇处有个明显的隆起线条，再配以刚劲的车头设计，肌肉感更加强烈。

　　侧面造型与前两版没有太大区别，足见这个车厢造型是已固化不做变动，而由造型来看，也确实与普拉多过于相似。

　　尾部造型主要体现在尾灯设计上的区别，相比前两版尾部造型，可以说是第一版尾灯与第二版尾门造型的综合体，同时此第三版的尾灯向上多处一个三角形设计；此外还有一个申报图中的细节在前期没有做说明，注意后轮之间的黑色突出物，那是后桥驱动设计，常见于非承载式后驱车型上，这与普拉多是相一致的，也与福田这款高大型SUV相吻合。

　　由于有原型车可供参照，因此其大体的尺寸范围可以直接分析普拉多，后者长宽高分别为4760/1885/1845mm，轴距2790mm，预计福田SUV与其会相当接近，动力方面参考普拉多2.7L的动力参数，福田虽然没有相应的汽油发动机，但是完全有理由可以为其搭配动力参数接近的2.0T型发动机，可能在功率上略逊一筹，但扭矩参数可以达标，此外还有北汽本身给绅宝D系匹配的增压发动机可供选择，关键看北汽本身的项目规划，还有一个可能性就是柴油发动机的上马，这是目前福特旗下诸多皮卡、SUV车型的首选动力总成，虽然福特开发此车的真实意图是试探高端SUV市场，但柴油发动机的强悍性能还是能在一些中低端市场寻找到共鸣。