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向合资叫板!2013上市自主B级车亮点解析
www.zjchewang.com 时间:2013-05-23 来源:搜狐
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  ◆ 2013款长安睿骋

 

  ◆ 参考价格:10.98万——20.08万

 

  ◆ 亮点:①车身尺寸大 ②内饰做工出色 ③空间充裕 ④自主1.8T+二代爱信变速箱

 

  长安汽车旗下首款中级轿车睿骋于4月16日在北京正式上市,睿骋推出了2.0L和1.8T两种动力排量共计七款车型,其中2.0L动力两款,1.8T动力五款,售价区间为10.98-20.08万元。作为在紧凑型车市场稳步前进的长安来说,“勇敢”地进军利润更高的中级车市场是长久以来的梦想。因此,长安迫不及待地拿出自己所有的好东西都配置在首款中级车睿骋的身上,试图能实现占有一席之地,无论成功与否长安在用心造成方面还是颇有心得,这在以往的车型上都得以体现。

 

  《亮点之一:车身尺寸满足国人对美的需求》

 


 

长安 睿骋 实拍 图解 图片

 

 

 

  长安睿骋车身尺寸分别为4900/1860/1500mm,轴距为2810mm。这在同期上市的自主B级新车中,超过2800mm的轴距也是一大亮点,这组数值已经超过了同级别的大部分对手,在以大为美的国人心目中加上了不小的砝码,满足了后排空间相当宽敞的使用需求。

 

长安 睿骋 实拍 图解 图片

 

  长安近几年在车型设计领域的进步是有质的提升,从长安逸动到CS35的热销,消费者对于长安的认可达到了崭新的高度。而此次推出的睿骋在外形设计上满足了消费者对于中级车大气与稳重的需求,外观绝对算是难得一见的成熟设计之作。不过,整车还是或多或少存在借鉴畅销车型设计元素的影子,不同的是融入而绝非抄袭。

 

  《亮点之二:内饰做工用料品质出色》

 


 

长安 睿骋 实拍 图解 图片

 

 

长安 睿骋 实拍 图解 图片

 

  长安近年来的成功抛开设计上质的提升,最大的优势在于低价位车型中在用料和做工上拥有媲美合资品牌的实力,均匀的接缝、细致的拼接以及精美的按键旋钮完全可以让挑剔的用户改变对自主品牌的认识。睿骋内饰设计风格整体以家居风格为主,全黑的内饰辅以木纹饰条点缀极大的提升了整车的豪华感,在精美做工下并没有带来一丝廉价或者低俗的感觉。

 

 

 

长安 睿骋 实拍 评测 图片

 

  睿骋的仪表正中央镶嵌着一块4.5英寸的彩色液晶显示屏,可提供油耗、续航里程、实时胎压等信息,这也为冰蓝表底的仪表盘增色不少,这也是目前主流车型中惯用的设计元素之一;同时,中控台的大屏幕集成了卫星导航、倒车影像、DVD播放等媒体功能,在实际使用中整套系统的灵敏度比较好,切换迅速,导航定位也比较快速准确;让人眼前一亮的是电子手刹和自动驻车功能同时出现在自主车型中,实属难得。

 

  《亮点之三:大轴距实现空间的更高利用度》 

 


 

长安 睿骋 实拍 图解 图片

 

长安 睿骋 实拍 图解 图片

 

长安 睿骋 实拍 图解 图片

 

  车身尺寸的庞大并没有轴距带来出色的空间体验更吸引人,睿骋2810mm的轴距几乎满足了国人对B级车的基本需求,并且带来的空间感也相当出色,尽管没有实景体验但实际身临其境的宽敞效果还是值得称赞的;此外505L的后备箱容积完全满足家用和商用的一切需求。

 

  《亮点之四:自主1.8T发动机+第二代爱信变速箱》

 


 

长安 睿骋 实拍 图解 图片

 

长安 睿骋 实拍 评测 图片

 

长安 睿骋 实拍 图解 图片

 

  长安为睿骋搭载了一台长安自主知识产权的1.8L涡轮增压发动机,这台发动机拥有130kw的最大功率和240Nm的最大扭矩,与这台发动机所匹配的是来自于爱信的第二代6速手自一体变速箱,换挡效率与积极性有所提升,但两者匹配度还需要市场的进一步检验。

 


 

 

  点评:长安近年来在造车方面的进步是有目共睹的,从长安逸动到长安CS35,我们看到了用心造车的自主品牌的决心与信心,此次首款B级车睿骋的推出也是长安进军更高级别车型市场的开山之作,大尺寸的车身不仅满足市场的需求,更是符合消费者的审美要求,精益求精的内饰做工与品质是长安汽车的生存之道,同样为中国自主汽车品牌做了一个良好的标杆。

 

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作者:张柏松 编辑:陈静 关键词: 2013上市 自主 B级车
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