比亚迪F0：最明显的就是价格优势

　　厂家指导价: 3.69-4.69万元

　　事实上，比亚迪F0在过去很长的一段时间里，的确获得了不错的销量，甚至对奇瑞QQ等车型也产生过不小的打击。不过，相比目前来看，比亚迪F0的销量却有了很大的下滑趋势。当然，这也不全是产品的自身问题，竞争对手的日益涌现和更新换代也是该车不得不面对的。

　　在外观上，比亚迪F0的模仿手法依然存在，但值得庆幸的是，模仿的程度并不是很深。至于更多的外形特点，2012款比亚迪F0基本上也都运用了延续手法，并没有明显的变化。只是在车辆的大灯和尾灯等小细节上采用了一些适当的添加或修饰。

　　比亚迪F0的配置变化应该是比较大的，其中，发动机防盗系统和无钥匙启动系统的全系添加很实用，在同级别中该设计也是比较罕见的。另外，安全带未系提示、防眩目后内视镜、中控门锁等也都是全系标配的。不过，后车窗的设计不能全部打开，这的确是设计上的一个不足。

　　在动力部分，比亚迪F0仅搭载了一款1.0L L3的发动机，最大功率是50千瓦，最大扭矩是90牛米，应该说这样的动力表现没有太多的期待，也只是够用而已，好在这种小车本身的本职工作就是代步。与其搭配的一台5挡手动变速箱，起步的表现不错，较轻的整备质量也使得车辆在城市中的穿梭更显轻便自由。至于油耗的使用情况，也比较很好，百公里大概能保持在4、5个油左右。

　　编辑点评：面对竞争对手的日渐壮大，比亚迪F0也的确显得很危险。而2012款比亚迪F0仅仅是在配置上有了提升，至于其他方面，车辆还是有很大的提升空间的。也许不断的提升自己，是挽回目前紧张局势的不错办法。