现售的第四代蒙迪欧致胜2011年进行小改款，第五代有望今年投入国产。因此蒙迪欧致胜的外形是福特动感设计的代表作，但是内饰用料和造工不够理想，甚至不如新福克斯。好在蒙迪欧的驾乘空间值得称道，超越同级平均水平，2850毫米的轴距和1886毫米的车身宽度领跑同级车行阵营。

 

 

　　动力系统是蒙迪欧-致胜最大的亮点，福特为其提供2.0升、2.3升两款自然吸气发动机和两台2.0T涡轮增压发动机(203 ps低功率版和240ps高功率版)。2.0入门版配备五前速手动变速箱，2.3配备六前速手自一体变速箱，2.0涡轮增压发动机使用先进的六速双离合器变速箱。

 

 

　　相比强劲的2.0升增压发动机，两台自然吸气发动机的动力和油耗都没有亮点，无法充分发挥蒙迪欧的底盘优势。并且外形、内饰、用料、配置都不是购买蒙迪欧的理由，因此我们强烈推荐涡轮增压直喷发动机与双离合器的组合。低功率版增压发动机已经非常充沛，加上双离合器变速箱换挡速度快传动效率高的特点，蒙迪欧在动力方面相比竞争对手拥有显著优势。