车型四：江淮瑞鹰

　　推荐：2012款1.9CTI 智能四驱柴油版(售价:13.98万元)

　　配置：四驱+自动空调+后视镜加热

　　2012款瑞鹰柴油版依然保持了大嘴式前格栅设计，配合着饱满的车身和大尺寸的灯组设计，视觉效果依然颇具气势。

　　相比以往瑞鹰来说，2012款车型外观变化不是太明显，重点还是内饰革新，新的细节造型更体现年轻化，而银色装饰的应用则让新车在视觉效果上更显质感。另外，新车还增加了新样式的行车电脑和多功能方向盘，实用上更加便利。

　　对抗寒冷来看，瑞鹰并无过人之处，自动空调和后视镜加热似乎并不是过人之处，但还是有一定的实用性。

　　如果在不是太冷的北方地区，没有电加热座椅也是可以接受的。如果是在像东北、内蒙或西北那样的寒冷天气，电加热座椅实用性还是很大的。

　　动力方面，2012款瑞鹰搭载的是一台1.9CTI高压共轨柴油发动机，最大功率96kW，峰值扭矩235N·m。传动部分，与其匹配的是6速手动变速箱。虽然动力不算突出，但够用了。

　　瑞鹰四驱系统此阿勇了粘性耦合器式的中央差速器，当前后轮之间的转速差达到一定程度时，可以将一部分的动力传递给后轮从而实现四轮驱动，但没有任何轮间的限滑装置和电子辅助装置。

　　遇到冰雪或泥泞路面时，瑞鹰的前轮开始打滑，此时车辆的前后轴转速出现转速差，当转速差达到一定程度的时候，粘性耦合器内的硅油升温，粘度加大，从而带动后轴的后传动轴转动。配合207mm离地间隙，瑞鹰的通过性还是不错的，最少不到14万元价格，性价比还是很高的。