浙江车网讯：因受中日“钓鱼岛争端”冲击而陷入困顿的日系车，随着岁末年初的到来，不仅市场的购买力开始回升，而且一些车型还出现了供应短缺，需要排队买车的现象。其中杭州的广汽丰田东昌4S店的订单提车时间，已经排到了2013年的2月份。

    据广汽丰田杭州东昌4S店的销售人员透露，进入12月份以来，店里的接待量和成交量突然出现猛增现象，分别达到了200人和89辆。但由于厂家供货不足，截止到12月27日，广汽丰田杭州东昌4S店12月份未能及时提车的车辆达到56辆，并且订单已经排到明年的2月份。广汽丰田杭州东昌4S店的销售人员还透露，9月份“钓鱼岛争端”对该店销量有明显影响，成交量由8月份的80辆减少到57辆，接待数也减少了将近一半。从10月份开始，接待数和成交量逐渐回升，但没有想到12月份会突然出现这么快速的增长。

    一汽马自达杭州爱马4S店也出现了类似的情况。据市场部经理王丽敏介绍，从10月下旬开始，一汽马自达的销量基本上已经回升到之前的水平，由于订单增加，到了12月份，部分车型开始缺货，订车需要排队等待。

    另外，其他日系车比如雷克萨斯的一些车型也要到明年1月份至2月份才能提车，还有英菲尼迪的入门级车型G25、EX25的车源也比较少，提车要等一到两周。

    业内人士认为，目前日系车出现购车排队现象，应该说与以往的排队购车还是有很大区别的。因为自从9月份爆发“钓鱼岛争端”风波之后，日系车受到了严重的打击，并且“钓鱼岛问题”目前还没有趋于解决的迹象，大部分日系车厂家不得不减少产量或者对于中国的出口量。但这种对产量和出口量的减少，没有考虑到被压抑了2个多月的日系车钟爱者到了岁末会按捺不住购买的热情。因此，像本来口碑就不错的广汽丰田等旗下的一些日系车型出现断货和排队购车，也是很自然的事情。

    从部分日系车型的缺货和排队购买，可以看出日系车已经在杭州车市开始快速回暖。

    同时编辑还了解到，尽管目前杭州车市出现了日系车排队现象，但在价格方面，还没有出现明显的回升，大部分车型还保持在原来的优惠状态。因此，对于消费者来说，目前购买日系车，还是一个很好的时机。如果一旦日系车全面回暖或者排队购车能够得以持续，那么优惠逐步减少的情况就很快出现。