小车不再是“低配低价”代名词。市场需求不断提升和扩张，小车也纷纷升级迎合。从目前市场需求来看，单纯追求性价比虽仍是市场主导诉求，但小车的品质和个性也是消费者购车的重要因素之一。

　　小型车成“入门车”首选

　　随着汽车普及率升高，更多追求时尚的年轻人加入车主行列，各种小众时尚消费也蔚然兴起。从经济实用车乐驰、奇瑞QQ、比亚迪F0、新奥拓的风靡一时，到奔驰Smart的科技环保形象，再到菲亚特500与奢侈品牌GUUCI跨界合作。近两年，汽车市场上不断推出时尚精品小车。

　　消费者要拥有个性鲜明的消费主张，小车的蜕变升级正是满足了他们的需求。记者近日试驾了多款小车，留下深刻影响的就是小车一改以往不够厚重、配置较低的市场印象，让人眼前一亮。在最新的时尚小车阵营，54项升级的高性能微轿宝骏乐驰日前更玩起了“科技旋风”：倒车雷达、安全气囊、ABS+EBD等科技配置齐齐上阵彻底改变爱车族对于A00级小车的传统印象。现在看来，入门级轿车走升级路线为小车打开更多销路。

　　动力升级受年轻人欢迎

　　车虽小，但动力却不肯输给中高级车。考虑到不少追求驾驶感的车主的需求，高端小车市场逐步被打开。据了解，这些高端小车在动力系统上轮番升级。

　　尤其是新近改款换代的诸多小车不仅从外观上让人耳目一新，从内到外也大有品质提升，增强了核心竞争力。为了让更多新一代车主尽享驾驶的乐趣，我市宝骏乐驰经销商王力平告诉记者：“宝骏乐驰搭载的源自通用汽车的P-TEC发动机，最高时速可以达到160公里/时。”王力平向记者介绍说：“像选择宝骏乐驰这类小型车的车主一般为追求经济、实用。其百公里5.1升的超低油耗，以及最低3.98万元—4.98万元的价格，特别吸引年轻人，因此，这款车的车主以年轻人居多。”王力平还介绍，考虑到不少追求驾驶感的车主的需求，高端小车市场逐步被打开，汽车市场上一些高端小车在动力系统上轮番升级。既要好又要省，这是许多准车主选择代步车的主要原因。

　　空间环保安全兼顾

　　不少小车在改款升级时还在车内空间方面下足了功夫。雪佛兰爱唯欧、东风悦达起亚K2等多款小型车都以后座椅靠背放倒的形式达到最大限度的运载空间提升。此外，强调空间多用途使用的车型也比较畅销。

　　新款小车上面，最为常见的四门电车窗、电动后视镜及后挡风玻璃定时智能加热等高科技功能的加入，则是让驾驶变得更加轻松与畅快。而据C-NCAP提供的数据显示，国内小车的安全性能也在逐步提高，获得五星碰撞评价的小车也越来越多。

　　业内分析，伴随消费者对小型车认可度的逐步提升，国人看中其宽敞多变空间、灵活便捷驾控及停车方便等特点，不仅引进新款进口车型，车辆的配置也日趋高端，而自动泊车辅助系统、制动能量回收等高科技应用也让小车多了更多可圈可点的技术含量。

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　　国内汽车企业对车型级别划分的方法有三个依据，一是德系车的分级标准；二是美系车的分级标准；三则是按照GB9417-89标准来划分，以及由此标准而衍生出来的其他按排量、按车长乃至按轴距等分级标准。德系车分类标准是将所有轿车车型分为A00、A0、A、B、C、D等级别，其中A00级轿车：轴距在2米至2.2米之间，发动机排量一般小于或等于1升。