雷克萨斯IS250

    指导价：34.50-52.80万　　

　　从外形上来看雷克萨斯IS250有一点点跑车的味道，流畅犀利的车身线条让雷克萨斯IS250充满动感。雷克萨斯IS250的前进气格栅采用的是倒梯形的设计，四周包裹着银色的金属饰条，“鹰眼”样式的前大灯眼神十分锐利，这样的搭配让雷克萨斯IS250的前脸看上去特别帅气。

　　动力方面，IS 250搭载的2.5升4GR-FSE型号的V型6缸发动机，最大功率153kW(208马力)，最大扭矩为252N·m，百公里加速时间仅为7.9秒。然而从数据上，208马力使驾驶者认为不会是很暴的感觉，况且以现今各竞争对手的动力表现来说，对一部2.5升的轿车而言只不过是刚好。这台V6发动机压缩比高达12.0：1，马力与扭力峰值都在4500rpm以后发力，是典型的高转速设定，要发挥IS250的动力就必要在高转区域才可领会到。

　　另外，该车型配备了LEXUS雷克萨斯的动态综合管理系统(VDIM)，该系统整合了主动安全系统及被动安全系统，能够帮助优化车辆对加速、转弯和制动的控制，保持了更好的循迹性。

　　IS 250新车的悬挂是双摇臂加防倾杆与后多连杆加防倾杆的设计，并搭配低重心设计与低扁平轮胎，使IS250在弯道动态呈现出不错的车身稳定性，在良好的悬挂系统配合下，将车身侧倾抑制在合宜的范围内。当IS250以较高速进出弯道时，计算机将依实际状况，激活EP将方向盘加重，让车子在弯道动态路线获得良好的控制，配得上“运动”的定位。