雪铁龙C4毕加索

    从名称上就可以看到这款车充满了浪漫主义情怀，而实际上也确实如此，水滴造型的车身、超大面积的前风挡和几乎要覆盖整个车顶的全景天窗让整个大C4毕加索看起来更像一件艺术品。1.02平方米的全景天窗虽然不能开启，但能在车里有这么大的仰视空间，视觉感受相当不错。全车身的感觉都是玻璃所占面积很大，使这颗“水滴”更具有通透的效果。

    C4毕加索的内饰依然延续了外观的风格，温馨、舒适、简洁、充满浪漫。中央集控式方向盘和怀挡式挡把都设计的独特有致，很好的匹配了大C4毕加索的艺术品位。从好的一面来说，这样的设计可以让驾驶员换挡时不用分心，而且设计师将普通地排式挡把腾出的空间改为了一个容量高达5.4升的大冷藏箱；不过从另一方面说看，其在实际操作中右手很容易碰到雨刷器开关。

    大C4毕加索车身长宽高为：4590/1830/1660mm，轴距达到2760mm。前排空间自不必说，第二排空间表现出色，三个独立的座椅设计比较少见，据说是同级车中最宽的，中间座位还可以用来安放儿童座椅。

    平时五座模式下，第三排座椅被藏起当作后备箱地板，而且非常平整，长途旅行时当双人床用也是不错的注意。就算第二排靠到最后，后备箱也有576L的容积，如果再将第二排的座椅收起，容积将扩展到1951L。而且，对这五个独立座椅进行折叠翻折的操作也非常轻松便利，这让空间的组合变得容易许多。

    进口国内市场的大C4毕加索的动力总成采用了具有VVT可变正时气门技术的2.0升汽油发动机，最大功率103kw/6000rpm，最大扭矩200Nm/4000rpm，配以怀挡式4速手自一体变速箱。技术稍显落后，不过在城市中驾驶时平稳有加，再加上优秀的隔音效果，使得行驶时车内非常安静。

    在安全配置方面，大C4毕加索标配ESP系统，并标配7安全气囊，特别是驾驶员的腿部也配有1个单独的安全气囊。在欧洲权威的NCAP碰撞测试中，大C4毕加索也获得了最高的5星评级，我想这对于消费者来说也是一个重要的考量指标。

    C4毕加索的多条辐铝合金轮圈立体感很强，配备了米其林215/55 R16的轮胎，抓地力和胎噪控制的都很不错。

    在车身颜色方面，C4毕加索提供博士黑、天山白、夕阳金、骏马栗、丁香紫、魔幻红、湖水蓝、金属灰、雷恩银等多种车身颜色，不过经销商处不一定能有这么多颜色实车，有些颜色可能需要提前预定。

    目前C4毕加索只有两款车型在售，差价3万，配置差别并不太大，主要在座椅材质等方面，综合配置等多方面因素，我们推荐舒适版。

    保养方面，进口雪铁龙大C4毕加索的整车质保期为2年或4万公里，从质保时间和质保里程来看，厂家的质保服务并不算做得太贴心。大C4毕加索日常每行驶5000公里需要进行一次更换机油的机滤的小保养，费用需要700-800元。（具体价格以当地4S店为准）

    就目前的行情来看，C4毕加索在各地普遍都有大幅优惠，有现金优惠6万元的，有送12000元导航的，有送5年或10万公里免费保养的，详情还请查询当地行情。

总结：

    驾驶C4毕加索最大的感受就是视野极为开阔，感觉是开着一个移动的玻璃盒子，非常有艺术气息。空间组合和人性化配置也很到位，使用起来非常轻松惬意，唯一让人觉得有所欠缺的就是动力装备，虽说MPV不需要强调多强的动力，但是2.0发动机+4速手自一体变速器驱动整备质量1600KG的车身还是稍显吃力，城市路段表现尚好，如果是在高速路段，超车的时候会让人觉得有些力不从心。