在驾驶深蓝S7之前，我一直对新能源汽车抱有续航焦虑，总担忧在长途旅行中无法保持稳定的电量和充沛的动力。而在试驾之后，深蓝S7给出新能源时代出行最优解，之前的顾虑都烟消云散了。深蓝S7以其高颜值、纯电驱动、高配置、长续航和低能耗，让我为之心动。

  来到新车前，深蓝S7的外观设计简约时尚，让人过目难忘。它采用了流线型的车身设计，弧度优美的翼子板和引擎盖，展现出一种运动的姿态。前脸采用了封闭式的进气格栅，搭配独特的LED大灯，显得非常精致。车身侧面线条流畅，韵律感十足。18英寸的五辐式轮毂，为整车增添了一份动感。轿跑车型专属的无框车门设计，独具风格。

  深蓝S7配备了丰富的主动安全和驾驶辅助配置。其中，主动安全配置包括前碰撞预警、刹车辅助、车道偏离预警、自适应巡航等。驾驶辅助配置包括自动泊车、盲区监测、并线辅助等。此外，深蓝S7还配备了自动空调、无钥匙进入/启动、远程启动、全景天窗等舒适配置，为驾驶者提供了更便捷的用车体验。

  试驾的这台全新深蓝S7搭载了一套纯电驱动系统，百公里加速低至6.7s，场地上另一台增程版百公里加速低至7.6s。在实际驾驶中，深蓝S7的起步和加速都非常流畅，电动机的瞬时输出特性让驾驶者感受到了强烈的推背感。在城市道路行驶时，深蓝S7的加速能力和再加速能力都很出色，时速100km/h内的超车动作都能轻松完成。

  续航表现方面，深蓝S7增程版拥有两款车型，纯电里程分别是121km和200km（CLTC），综合续航里程分别可达1040km和1120km（CLTC），满足了长途出行的需求。此外，深蓝S7的快充功能也非常实用，30分钟内可充至80%电量，大大减少了充电时间。

  深蓝S7增程版的低能耗特性非常出色。由于采用了纯电驱动系统，深蓝S7在行驶过程中几乎没有噪音，同时也减少了二氧化碳的排放。深蓝S7同时配有交流慢充和直流快充接口，即使按照快充30%-80%这中间50%的SOC计算，也能支持消费者用一次短暂的快充便能跑100公里。这个数值远远低于传统燃油车，让深蓝S7成为一款非常环保的汽车。

  这次杭州鸬鸟镇试驾深蓝S7，是一次非常愉快的经历。作为深蓝汽车旗下又一款新车，深蓝S7定位于超感驾趣电动SUV，它拥有高颜值、纯电驱动、高配置、长续航和低能耗等多个优点，如果你正在寻找一款环保、节能的车型，深蓝S7来的正式时候。