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2011广州车展汽车之家解读雪佛兰沃蓝达
伴随着滚滚的电流，雪佛兰在本次广州车展上也发布了Volt-沃蓝达增程式混合动力车型，并且公布了其49.8万元的官方售价。雪佛兰高层认为，如果沃蓝达引入中国市场销售量不错的话，会考虑将其国产，但就以现在的售价来说，这款车在中国前景并不乐观。 汽车之家2011广州车展专题页面： http://www.autohome.com.cn/chezhan/
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2011款雪佛兰SPARK斯帕克1.0 SX AT测试
2011款雪佛兰（进口）-SPARK斯帕克1.0SXAT性能测试： 视频第5秒钟开始，0-100公里/小时加速成绩：16.4秒 视频第42秒钟开始，100-0公里/小时刹车成绩：40.36米 视频第1分02秒开始，绕桩姿态展示 精品小车路线测试雪佛兰斯帕可SPARK http://www.autohome.com.cn/drive/201101/168396.html
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2011款进口雪佛兰科帕奇2.4 AT性能测试
2011款雪佛兰（进口）科帕奇2.4AT7座豪华导航型性能测试： 视频第4秒开始，为0-100km/h加速测试，成绩：12.82秒 视频第29秒开始，为100-0km/h刹车测试，成绩：42.61米 视频第53秒开始，为交叉轴项目测试
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深藏不露 汽车之家试驾雪佛兰科帕奇
科帕奇无论是外观还是内饰相对于这个级别的车来说很上档次。3.2升的V6发动机让它的动力性从2.4车型的略显柔弱变成了澎湃强悍，这个大家伙在公路上可以说不会轻易的输给任何对手。
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2011款雪佛兰科迈罗3.6L传奇性能版测试
2011款雪佛兰（进口）科迈罗Camaro3.6L传奇性能版性能测试 视频第4秒开始，为0-100km/h加速测试，成绩：7.41秒 视频第40秒开始，为100-0km/h刹车测试，成绩：39.83米
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不只是辆跑车 原创试驾雪佛兰科迈罗
雪佛兰当然不会指望着用Camaro来赚钱，它的象征意义绝对要大于实际意义。刚猛的车身虽然线条简单，但却带给你最原始的冲击；6.2升发动机全力以赴时候就像海啸一样扑来。
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2010款雪佛兰赛欧两厢1.2 EMT性能测试
2010款雪佛兰新赛欧1.2LSEEMT性能测试： 0-100km/h加速成绩：14.92秒 100-0km/h刹车成绩：45.44米
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低价的精致小车 汽车之家原创试驾赛欧
新赛欧与老款完全不一样，我倒觉得它更像是放大了的乐骋。1.2的发动机在省油的同时，还有那么点活跃的性格。空间够宽敞，虽然配置不算丰富，但这也是为了控制价格考虑，它的价格还很便宜。
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君威的肌肉兄弟！原创试驾雪佛兰迈锐宝
全新雪佛兰迈锐宝的外观敦实厚重，并在细节上突出了原本肌肉车的身份，这在一定程度上能得到年轻消费者的青睐。主打运动的中型车这类产品销售状况还是很乐观的，而且依照以往的经验，雪佛兰品牌的售价会比别克品牌略低，所以迈锐宝应该会有一定的市场前景和机会。 注：本视频为试驾会拍摄，我们本着第一时间让大家了解更多关于迈锐宝的信息，对素材进行了剪辑并由主持人闫闯进行后期配音。待试驾车正式到位之后，我们将为您带来更加详尽的评测。 试驾文章欣赏：打仗“亲兄弟”！试驾雪佛兰迈锐宝 http://www.autohome.com.cn/drive/201201/287335.html
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2012款雪佛兰迈锐宝2.4旗舰版性能测试
2012款通用雪佛兰迈锐宝2.4L旗舰版性能测试 视频第5秒开始，为0-100km/h加速测试，成绩：9.08秒 视频第39秒开始，为100km/h-0刹车测试，成绩：40.19米 视频第1分开始，为绕桩姿态展示 测试文章：《欧版美国风情画测试雪佛兰迈锐宝2.4L》 http://www.autohome.com.cn/drive/201202/299707.html
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