伴随着滚滚的电流,雪佛兰在本次广州车展上也发布了Volt-沃蓝达增程式混合动力车型,并且公布了其49.8万元的官方售价。雪佛兰高层认为,如果沃蓝达引入中国市场销售量不错的话,会考虑将其国产,但就以现在的售价来说,这款车在中国前景并不乐观。 汽车之家2011广州车展专题页面: http://www.autohome.com.cn/chezhan/
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2011款雪佛兰(进口)-SPARK斯帕克1.0SXAT性能测试: 视频第5秒钟开始,0-100公里/小时加速成绩:16.4秒 视频第42秒钟开始,100-0公里/小时刹车成绩:40.36米 视频第1分02秒开始,绕桩姿态展示 精品小车路线测试雪佛兰斯帕可SPARK http://www.autohome.com.cn/drive/201101/168396.html
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2011款雪佛兰(进口)科帕奇2.4AT7座豪华导航型性能测试: 视频第4秒开始,为0-100km/h加速测试,成绩:12.82秒 视频第29秒开始,为100-0km/h刹车测试,成绩:42.61米 视频第53秒开始,为交叉轴项目测试
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科帕奇无论是外观还是内饰相对于这个级别的车来说很上档次。3.2升的V6发动机让它的动力性从2.4车型的略显柔弱变成了澎湃强悍,这个大家伙在公路上可以说不会轻易的输给任何对手。
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2011款雪佛兰(进口)科迈罗Camaro3.6L传奇性能版性能测试 视频第4秒开始,为0-100km/h加速测试,成绩:7.41秒 视频第40秒开始,为100-0km/h刹车测试,成绩:39.83米
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雪佛兰当然不会指望着用Camaro来赚钱,它的象征意义绝对要大于实际意义。刚猛的车身虽然线条简单,但却带给你最原始的冲击;6.2升发动机全力以赴时候就像海啸一样扑来。
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作为Camaro系列中的顶级性能版本,该车整体外形基本未变,仅是发动机盖上新增了散热孔,且之前的格状下进气格栅变为横栏样式。2013款CamaroZL1动力为580马力。它搭载6.2L机械增压发动机,百公里加速为3.9秒。雪佛兰汽车全球营销主席表示:“世界上没有一款此价格区间的车型拥有如此强劲的动力性能,CamaroZL1拥有着赛车的潜质。”
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通用汽车正式发布了Camaro45周年纪念敞篷版车型。外观方面,Camaro45周年敞篷纪念版车型的前脸设计与之前发布的官图保持一致,前进气格栅明显加宽。前车发动机盖和后车厢盖上都印有红色的饰条,同时在汽车两侧A柱下方还印有Camaro45式样的铭牌。此外,这款车配备的是20英寸5幅合金轮毂。动力方面,这款车搭载的是6.2LV8直喷发动机,最大功率426马力。发动机最大功率比之前预期的车型高出了19马力。
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福特野马ShelbyGT500采用540马力的5.4LV8发动机和一款双碟离合6档手动变速器。而在变形金刚里扮演大黄蜂的新一代雪佛兰Camaro则配备了400马力的6.0LV8发动机和6速手动变速器。作为美国肌肉车的代表,ShelbyGT500和大黄蜂拥有超群的马力和操控性,它们都是青年人的梦想,
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福特野马GT500与雪佛兰科迈罗ZL1这两款车同是超跑级名车,而且同样是美国肌肉车的代表之作,就连外型上都有几分相似。性能上科迈罗ZL1搭载一台6.2L发动机,动力输出580马力,扭矩达到754N·m,纽北赛道最快成绩为7:41。而13款的野马GT500搭载5.8L机械增压发动机,最大动力输出662马力,峰值扭矩高达855N·m,单从数据上来看,野马GT500显然比科迈罗ZL1技高一筹。
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