视频中这两辆肌肉车并没有展开殊死拼杀,而是展示了它们柔情的一面,两车在公路上以敞篷姿态行驶,网友您更喜欢哪款车的敞篷版呢?
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《变形金刚3黑月之时》眼看7月份就要在中国上映了,众多车迷和变形金刚迷也充满了期待。视频是串联在一起的六部宣传片,一部比一部精彩,紧张刺激的场面绝对让你一次看个够!
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2011款雪佛兰(进口)科迈罗Camaro3.6L传奇性能版性能测试 视频第4秒开始,为0-100km/h加速测试,成绩:7.41秒 视频第40秒开始,为100-0km/h刹车测试,成绩:39.83米
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雪佛兰当然不会指望着用Camaro来赚钱,它的象征意义绝对要大于实际意义。刚猛的车身虽然线条简单,但却带给你最原始的冲击;6.2升发动机全力以赴时候就像海啸一样扑来。
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雪佛兰科迈罗诞生于上世纪60年代,是那个乐观向上的年代最好的诠释,凭借第一代超过百万辆的销量,它成为了美国这个国家的独特的标志。V8、双门、四座、后驱,这套独特的汽车法则已然成为了美式跑车恒久不变的经典。 从第一代科迈罗于1966年上市至今,这台代表着美国精神的大马力肌肉车已经走过了45个年头,同时也发展到了现在的第5代。科迈罗,也就是我们的大黄蜂,将陪伴我们这一代人继续走下去,一同去实现梦想与追求。
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雪佛兰在今年的芝加哥车展上推出了科迈罗Camaro的最强型号ZL1,用来纪念在1969年上市的同名ZL1车型。为了能满足拥有普通版科迈罗车主对性能的渴望,美国SLPPerformance改装厂推出了自己的SLPZL1,它在普通版科迈罗的基础上改装而来,限量69台。虽然不是雪佛兰原厂的ZL1,但是SLPZL1却拥有超过原厂的强大性能,刹车悬挂经过升级,车身经过轻量化处理,并且最大功率达到了750马力。
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劳恩斯-酷派挑战美国本土三大肌肉车—308马力的雪佛兰Camaro、309马力的福特野马,以及253马力的道奇挑战者。而劳恩斯-酷派也拥有强大的310马力。虽然都搭载了V6发动机,但是从视觉上看,三大肌肉车具备更强的杀伤力。 终极PK:V6大战终极PK劳恩斯-酷派战三大肌肉车 http://v.autohome.com.cn/v_2_11386.html
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劳恩斯-酷派挑战美国本土三大肌肉车—308马力的雪佛兰Camaro、309马力的福特野马,以及253马力的道奇挑战者。而劳恩斯-酷派也拥有强大的310马力。虽然都搭载了V6发动机,但是从视觉上看,三大肌肉车具备更强的杀伤力。 这段视频是劳恩斯-酷派发起的终极PK,到底最终它能否胜出,力压三大美式肌肉车?看过视频就知道了! 预热:V6大战劳恩斯-酷派挑战美国三大肌肉车 http://v.autohome.com.cn/v_2_11330.html
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2009年美国最佳驾驶者车型(跑车组)年度选举,在这项评选中,还有其他组别的评选,但毋庸置疑,跑车组是最精彩的。这里众星云集,参加评选的10款车型有奥迪R8、宝马135i、凯迪拉克CTS-V、雪佛兰CamaroSS、克尔维特ZR1、福特野马GT500、捷豹XFR、马自达MX-5、日产370Z、保时捷CaymanS。到底谁是最终的赢家?看过视频就知道。
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一年一度的世界汽车大奖历经七年已经成为世界上最具权威性、可信性和重要性的奖项之一。2010年年度汽车评选在纽约国际车展上正式公布并颁奖,奥迪、雪佛兰、大众等品牌瓜分了各奖项。 绿色环保被大众获得,其BlueMotion系列战胜了本田Insight和丰田普锐斯,成为世界上最成功的高效品牌之一;年度最佳汽车被大众POLO获得;年度高性能汽车桂冠被奥迪R85.2摘取;年度汽车设计大奖得主是雪佛兰Camaro。
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