2011款东南汽车-三菱翼神1.8L致尚版豪华型CVT性能测试 视频第5秒开始,为0-100km/h加速测试,成绩:12.05秒 视频第46秒开始,为100-0km/h刹车测试,成绩:43.25米 视频第1分02秒开始,为绕桩姿态展示
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2010款东南V3菱悦改款1.5风采版MT功率测试: 标称功率:88千瓦(120马力) 实测轮上净功率:68千瓦(约92.5马力) 效率:77.3%
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风神S30前后排空间实拍,让广大网友更清晰更直观的了解这部车的乘坐空间。
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帝豪EC709款1.8MT豪华版性能测试 最快加速成绩:0-100km/h11.5秒 平均刹车成绩:100-0km/h40.4米
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当人们谈到甲壳虫的时候,会想到很多在当时无与伦比的优点,廉价、结实、实用、操控性好……但是能让甲壳虫成为经典的最重要原因仍在于它那通行于世界各国文化之间的,可爱的外型设计。
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虽然国产高尔夫GTI来晚了,但终究还是来了。虽然使用了迈腾的动力系统,但它依然可以跑得很快。此外它还很灵活。对了,它还是一部很酷的车。宽敞的空间使得它仍然是一部称职的家庭轿车。
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2011款进口大众高尔夫R2.0TSI测试 视频第4秒开始,为0-100km/h加速测试,成绩:5.46秒。 视频第44秒开始,为0-100km/h刹车测试,成绩:38.06米。
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2011款大众(进口)--高尔夫Variant1.4TSI豪华版性能测试 视频第5秒开始,为0-100km/h加速测试,成绩:8.29秒 视频第37秒开始,为100km/h-0刹车测试,成绩:39.35米 视频第1分02秒开始,为绕桩姿态展示
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2011款大众(进口)--高尔夫CrossGolf1.4TSI性能测试 视频第5秒开始,为0-100km/h加速测试,成绩:8.26秒 视频第37秒开始,为100km/h-0刹车测试,成绩:39.04米 视频第1分02秒开始,为绕桩姿态展示
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