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2011成都车展 标致308与307 CROSS详解
在本届成都车展上，东风标致正式发布了国产308车型。据了解，该车是一款面向中国市场设计的全新产品，动力系统将沿用307的配备。预计该车将于今年10月份上市。另外，东风标致同时还推出了307CROSS车型，并且宣布新车售价：10.88万元。 汽车之家2011成都车展专题 http://www.autohome.com.cn/chezhan/chengdu2011/
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法兰西新风！汽车之家原创试驾标致308
虽然东风标致308与海外版本相比，多出的屁股显得有些累赘，但是它却拥有傲视同级的精湛内饰以及相当充裕的内部空间。不过，过于陈旧的2.0升发动机以及4挡自动变速箱让这辆车的动力性能和性价比都大打折扣。而它的表现究竟如何呢？让我们通过视频来一探究竟吧！
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2012款标致308 2.0L自动尊尚型性能测试
2012款标致3082.0L自动尊尚型性能测试 视频第5秒开始，为0-100km/h加速测试，成绩： 视频第32秒开始，为100-0km/h刹车测试，成绩： 视频第50秒开始，为绕桩姿态展示
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自主新车型 比亚迪G3 1.5MT性能测试
比亚迪G31.5MT性能测试 0-100公里/小时加速成绩：11秒 100-0公里/小时刹车成绩：43.3米
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2010款比亚迪G3 1.5MT尊雅型GS-i功率
2010款比亚迪G31.5MT尊雅型GS-i功率测试，最大功率：53.4kW。
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2012款比亚迪G3 1.8 CVT豪华型性能测试
2012款比亚迪G31.8CVT豪华版性能测试 视频第5秒开始，为0-100km/h加速测试，成绩：10.73秒。 视频第42秒开始，为0-100km/h刹车测试，成绩：43.03米。
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仍待提升 汽车之家试驾比亚迪F3R AT
4G18引擎，原装进口自动变速箱，比亚迪F3R带着全新的看点再一次闯入我们的视野，那么，这款不到8万的A级自动挡家轿，相较以往的手动挡车型，在工艺上是否仍能“比肩合资”？
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后生可畏！汽车之家原创试驾比亚迪F3R
单看4G15S的性能参数，较1.6L排量的同样来自东安三菱的4G18，在扭矩与后者持平的基础上，最大功率提升了4.5KW，而且整备质量也较后者轻了30KG，那么整车的动力表现又怎样呢？
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常规外的惊喜 汽车之家试驾比亚迪F3
F3作为比亚迪公司的首款A级经济型轿车，依靠到位的外观设计、主流且又不俗的整体配置，加之相对低廉的售价，使其在某种程度上挑战了合资同级产品的优越感。
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2012北京车展汽车之家解读比亚迪F3速锐
2012第十二届北京国际汽车展览会，汽车之家W2馆解读比亚迪F3速锐 更多精彩视频请关注 http://v.autohome.com.cn/ 更多车展相关资讯请关注 http://www.autohome.com.cn/chezhan/
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