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奥迪A3 Sportback 1.8T豪华型自动泊车
2010款奥迪A3Sportback1.8T豪华型自动倒车演示
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2010款奥迪A3 Sportback 1.8T性能测试
2010款奥迪A3Sportback1.8T豪华型性能测试： 视频第5秒开始，0-100km/h加速成绩：8.19秒； 视频第47秒开始，100-0km/h刹车成绩：40.55米； 视频第1分26秒开始，绕桩姿态展示。
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保证最强性能！C30智能热控系统解析
在低温条件下行驶是电动汽车的噩梦，因为加热系统会让最大行驶里程大打折扣，谁都不想开到前不着村后不着店的地方没电了。现在，沃尔沃C30的的智能加热控制系统将会很好的解决此问题。行车电脑会根据不同模式，在电加热、燃料加热和PTC加热三个系统之间切换，使电池消耗最小，不但保证最大行驶里程，而且保持驾驶者的舒适性。
时长：02:47 热度：79
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唯美暴力！斯巴鲁翼豹赛道超炫目暴走
这部视频其实是斯巴鲁与PUMA合作一起拍摄的宣传片，三位车手的精彩表现，充分体现了斯巴鲁赛车良好的性能，车手们把赛车性能发挥到了极致，弯道处的赛车侧倾就是最好的证明，同时也是最精彩之处。
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有明显改进！新款欧宝雅特OPC海外试驾
作为一款高性能运动车型，全新欧宝雅特OPC在动力系统上装备了2.0L直列四缸涡轮增压发动机，最高输出功率280马力，最大扭矩400N·m。车辆从静止加速到100公里每小时仅需要6秒钟的时间，最高车速可达250公里每小时。其动力来源主要来自前轮，并装备了高性能的差速锁，采用了FlexRide车辆底盘，车辆的操控性和驾驶感觉得到了明显的改进和提升。 全新欧宝雅特OPC车型的起售价为34,250欧元(约合人民币28.3万元)，并将在明年春天上市销售。
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莲花L3 2010款1.6三厢MT豪华型功率测试
莲花L32010款1.6三厢MT豪华型功率测试
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姿态稳健！雷克萨斯CT200h紧急变线测试
雷克萨斯CT200hE-NCAP紧急变线测试。E-NCAP是世界上最权威的汽车安全测试机构之一，视频中展示了CT200h在紧急转向和紧急变线两项测试中的表现。测试中，车辆电子稳定系统始终保持开启状态。 在80km/h紧急转向测试中，CT200h合格完成该项目，车身状态稳定，几乎没有侧滑的现象。在80km/h紧急变线测试中，CT200h依然成功通过，车身状态稳定性较好，姿态控制到位，无侧滑。另外，在综合碰撞测试中，雷克萨斯CT200h取得了E-NCAP五星级的优秀成绩。 注：测试中的ESC全称为ElectronicStabilityControl电子稳定性控制，ESP、DSC、VSA、VSC等等配置均属此类系统，只是各厂家命名方式不同。
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同级别对比！高尔夫R挑战EvolutionMR
大众高尔夫R搭载2.0L涡轮增压4缸发动机，最大动力输出256马力，最高时速为250km/h，百公里加速5.7秒。三菱LANCEREvolutionMR是国内还未上市的新款，它同样配备2.0L涡轮增压4缸发动机，最大动力输出291马力，最高时速250公里。两车从数据上看难分上下，也许只有在赛道上实战才能一决高下。
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备受追捧！七代高尔夫GTI亮相纽北赛道
7代GTI目前正在纽北四道进行路试，新车将配备一款2.0L涡轮增压四缸增压发动机，与之配备的是6速手动或者是7速双离合变速器，而最大功率则高达260马力。另外新的GTI将采用的是前轮驱动的方式。 新GTI采用前轮驱动的关键在于新车采用了大众的新技术VAQ，VAQ为前桥电控横向差速器，该系统是ASR、XDS和ESP的一个补充。该系统由位于前桥差速器和右半轴上面的由多片离合器组成的差速器进行作用，可以在转弯时防止内侧车轮打滑。而有消息表示这个系统能让GTI在纽博格林赛道上的单圈所用的时间缩短8秒左右。
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斩获五星！大众敞篷高尔夫碰撞测试
高尔夫是一款典型的欧系车型，整体结构偏硬，车辆前端的刚度也比较大。碰撞后高尔夫撞击区域的侵入变形量非常小，前门、后门、B柱及门槛梁位置的变形量比很多B级车都要小很多。这说明该款车型的B柱结构、门槛结构和防撞杠的设计都非常合理，在一个非常狭小的区域内实现了吸能及抵御变形的功能。 此外，高尔夫的驾驶席座椅导轨不是直接焊接在地板上，而是增加了额外的地板横梁结构，这样不仅使座椅不容易移位变形，而且可以很好地传递侧向碰撞力，从而减轻人体承受的冲击能量。最后，高尔夫配备了侧面安全气囊，在侧面碰撞事故中可以有效地保护车内乘员的胸部和腹部。
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