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古灵精怪的小车！原创试驾昌河铃木派喜
本期里陈震将为您介绍一款古灵精怪的小车，昌河铃木派喜。总体来说，派喜的表现没出现什么大的失误，外形虽然有点儿古怪，但怪的蛮有个性。发动机、变速箱、底盘这些“大件儿”的地方，派喜都无愧于铃木小车专精的身份，一点儿都没掉链子。而令人比较纠结的，就是昌河铃木弄的这么个象形文字的车标，辨识度实在是不高，究竟为何非要另起炉灶，原因估计也就厂商自个儿知道了。
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运动的不够彻底 原创试驾铃木凯泽西
在同级中看起来最运动，开起来也最有乐趣。凯泽西的确没有辜负它的运动特质，但是他们却能够做得更好？？只需要为四驱车型配上手动变速箱或者动力表现更好的自动变速箱，再换四条抓地力更强的轮胎。
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铃木北斗星日本JNCAP正面碰撞测试
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找回被遗忘的使命 试驾铃木超级维特拉
日本车？ 硬派越野？ 印象中只有丰田的陆地巡洋舰和日产的途乐才拥有这样的个性。在城市SUV大行其道的今天，越野性能似乎已经被他们遗忘了。而这款超级维特拉在跟随潮流的时候，似乎并没有忘记SUV或者越野车的初衷......
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即将六月上市 铃木旗舰中级车Kizashi
铃木的旗舰轿车车型Kizashi将在北京车展上正式发布，未来有望以进口的形式在国内销售，具体的上市时间预计在6月份左右。
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铃木Kizashi惊险逃离雪人的围追堵截
不知道有什么深仇大恨让雪人们这么生气，还好铃木Kizashi顺利逃脱了雪人的围追和堵截。看来铃木Kizashi雪地的表现确实还不错，难道这个宣传片是为了四驱版的铃木Kizashi预热吗？
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汽车之家铃木超级维特拉性能越野测试
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2009款 新奥拓1.0MT豪华型性能测试
2009款新奥拓1.0MT豪华型性能测试 最快加速成绩：0-100km/h 13.2秒 平均刹车成绩：100-0km/h 45.5米
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外形普通 颇有内涵 评测两厢铃木利亚纳
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