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2011成都车展 君威GS超级运动版详解
君威GS是基于欧宝Insignia平台开发的一款高性能产品，它的开发宗旨是要打造出充满动感、自信、优雅驾驶体验的车型。它拥有更加偏重性能的动力传动系统，更低的车身和重心，外观方面采用了InsigniaOPC的设计风格，国产版考虑到成本问题不得不删减内容，包括四驱系统、性能更强的2.0T发动机、六挡手动变速箱、Brembo刹车卡钳等等均与国内消费者无缘。 汽车之家2011成都车展专题 http://www.autohome.com.cn/chezhan/chengdu2011/
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时代生动 因我心生 别克新君威广告
红是激情的迸发，是梦想的锐动。锐意乘以红是动感。新君威贯穿全车的空气动力学造型，全新的欧式运动底盘。
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别克新君越3.0旗舰版性能测试
别克新君越3.0旗舰版性能测试：绕桩对它来说并不轻松，无论是悬挂、转向还是油门响应上都处于100%舒适性趋向，相比它的小老弟新君威还是差距相当大的。
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功能强大服务全！原创测试安吉星系统
本期视频将通过对安吉星的功能和实际应用进行测评，主持人陈震。 安吉星系统有着非常丰富的功能，比如远程遥控、语音导航等等，而它提供的紧急救援等服务，也相当实用，颇让人安心。不过，在实际应用中，它还是存在着些许不足，比如反应时间、导航精确度等等。就让我们跟随视频，一起去近一步了解它吧。
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新君威展现百年相对论和一脚油门的关系
主要由阿尔伯特·爱因斯坦创立的相对论，在别克新君威1.6T身上得到良好体现，幽默诙谐向你讲述了别克新君威的驾驶感受。
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返老还童 驾驭反应敏锐的别克新君威
别克一直是大气、奢华、稳重的代名词，而多年来老君威给人留下的印象也是一种十足的美国范儿。但这辆新君威则与之前形成了鲜明对比年轻、漂亮、运动、很夸张，同时也很棒！
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汇聚匠心 百炼成钢 新君威广告幕后
通用新君威广告片充满红色激情，动感十足，虽然长度只有短短几十秒，幕后工作可一点也不简单。
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属于你的幸福 雪佛兰新赛欧全球首发
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钢炮就差一点 原创试驾通用别克英朗XT
这车哪都好，外观够劲，内饰够酷，动力够爽，操控够灵，但唯独6速自动变速箱成了一个败笔。严格来说这台变速箱也不错，平顺性和经济性值得称赞，但响应性却不敢恭维。
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返老还童 车168原创试驾别克君威2.0
新君威的外观设计是非常成功的。只怕太多的消费者喜欢它的外观而使得这款车“烂了大街”。除此之外，内饰也是脱胎换骨的变化。2.0的发动机异常活泼，声音清脆激昂。
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