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2011成都车展 长城腾翼C50现场详解
在本届成都车展上，长城腾翼C50正式发布并启动了价格竞猜，而上市及公布价格则要后延到10月份。该车将搭载1.5升自然吸气与1.5升涡轮增压两台发动机，且配置水平可与自主中型车相抗衡。 汽车之家2011成都车展专题 http://www.autohome.com.cn/chezhan/chengdu2011/
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2012款长城腾翼C50 1.5T手动型功率测试
2012款长城腾翼C501.5T手动型功率测试，最终成绩：75.1kW 测试文章：《功率测试特篇：首测自主涡轮增压发动机》 http://www.autohome.com.cn/drive/201202/292877.html
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外观鲜明个性朴实！原创试驾长城哈弗M2
新款哈弗M2有着一个极为个性的外观，方方正正的车身让它看上去就好像一个盒子一样，仅比H5矮7厘米的车身也为它带来了不错的前后排头部空间。然而与其鲜明的外观相比，其实哈弗M2还是一款非常朴实的家用的小车。它油耗不高，大肚能装，在各种小细节的处理方面也保持了长城一贯较高的制造水平。总之这款车能给你带来很多同级别小车不能给你的实惠。只是它在噪音方面，处理的真的有些差强人意。
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长城哈弗H3领先版 2.4四驱豪华越野测试
长城哈弗H3领先版2.4四驱豪华版越野测试，包括爬坡和交叉轴测试。
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哈弗H5智尊版2.4四驱超豪华差速版越野
2011款长城哈弗H5智尊版2.4四驱超豪华差速版越野性能测试 视频第23秒开始，为平地交叉轴项目测试 视频第1分钟开始，为坡上交叉轴项目测试
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城市精灵 长城M2两驱版1.5MT性能测试
长城M2两驱版1.5MT性能测试 0-100公里/小时加速成绩：11.9秒 100-0公里/小时刹车成绩：39.6米
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2010款长城腾翼C30 1.5手动精英型功率
2010款长城腾翼C301.5手动精英型功率测试： 标称功率：77千瓦（105马力） 实测轮上净功率：60.7千瓦（约82.6马力） 效率：78.8%
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日趋成熟 车168试驾长城炫丽1.5 CVT
之前推出的炫丽1.5手动挡本身就是一辆不错的小车，CVT的加盟则让它开起来更加轻松。虽然这台无级变速器与发动机的匹配还不够完美，但以经济性为诉求的它显然达到了目的。
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腾翼C50 2012款1.5T手动精英型性能测试
腾翼C502012款1.5T手动精英型性能测试 视频第5秒开始，为0-100km/h加速测试，成绩：9.70秒 视频第36秒开始，为100km/h-0刹车测试，成绩：40.03米 视频第59秒开始，为绕桩姿态展示 测试文章：《向标杆看齐！长城腾翼C501.5T性能测试》 http://www.autohome.com.cn/drive/201202/293846.html
时长：01:34 热度：2
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2010款长城腾翼C30 1.5手动精英型功率
2010款长城腾翼C301.5手动精英型功率测试： 标称功率：77千瓦（105马力） 实测轮上净功率：60.7千瓦（约82.6马力） 效率：78.8%
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