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作为一辆自主品牌生产的SUV车型,哈弗H6不论是整体造型还是细节把握,都让人感觉相当成熟,相对于其10万元左右的定价,这辆H6还是相当合格的。视频中与老款哈弗的对比也让我们能直接看出H6的进步。
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长城旗下的车型造得千差万别,基本就没有什么家族设计的概念,外形风格大都偏于中庸。而全新的腾翼C50整体线条优雅流畅,在长城车系中绝对算是漂亮的了。最重要的是,它搭载的全新1.5L涡轮增压发动机让人们充满了期待! 测试文章:《向标杆看齐!长城腾翼C501.5T性能测试》 http://www.autohome.com.cn/drive/201202/293846.html
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本期试驾的全新长城哈弗M4的外观是第一个吸引我们的元素,相当个性。相比外观而言,内饰装配的工艺以及材料的选择都还有提升的空间。但它非常不错的驾驶感受以及丰富的配置值得肯定。在6万到7万这个价格区间里,哈弗M4还是一款非常具有竞争力的选手。
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之前推出的炫丽1.5手动挡本身就是一辆不错的小车,CVT的加盟则让它开起来更加轻松。虽然这台无级变速器与发动机的匹配还不够完美,但以经济性为诉求的它显然达到了目的。
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也许是看到了QQ的销售奇迹,产品一向以粗壮、稳重示人的长城汽车,也要进入微型轿车市场。此番推出的精灵,虽然看上去单薄、孱弱,但试驾过后,却展现出一副“少年老成”的姿态。
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酷熊即将在明年3月份上市。这款车很特别,外形和目前的A级车都不一样,有很强的个性,但是从大众审美观来说,应该说是大家都能接受的。
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2011款长城-腾翼C20R1.5手动都市版性能测试 视频第5秒开始,为0-100km/h加速测试,成绩:11.58秒 视频第35秒开始,为100-0km/h刹车测试,成绩:43.31米 视频第1分01秒开始,为绕桩姿态展示
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2010款长城汽车哈弗H5智尊版2.4四驱豪华型性能测试: 视频第4秒开始,0-100km/h加速成绩:15.5秒 视频第52秒开始,100-0km/h刹车成绩:43.92米
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