- 最近浏览的车：
-
大切诺基视频
-
越野飙车全能 卡宴Turbo切诺基SRT8对比
保时捷卡宴Turbo是卡宴车系中性能最强的车型，搭载一台4.8升涡轮增压发动机，最大功率500马力。Jeep大切诺基SRT8则为大切诺基车系中的高性能版，装备一台6.4升HEMI发动机，最大功率465马力。 视频中实测，卡宴Turbo0-96km/h的加速时间为4.6秒，大切诺基SRT8为5.1秒。96km/h-0的刹车距离，卡宴Turbo为32.9米，大切诺基SRT8为34米。
时长：02:11 热度：11
标签： -
大体型猛兽！3款高性能SUV性能测试
保时捷卡宴Turbo、宝马X5M、Jeep大切诺基SRT8可以说是当今高性能SUV的代表车型，它们都装备着大马力的发动机，都有着非常不错的公路性能。0-96km/h加速方面，宝马X5M表现最佳，为4.1秒，卡宴Turbo为4.3秒，大切诺基SRT8为4.6秒。而诸如拖载性能、乘坐空间等其它方面，视频中也进行了详尽的对比。
时长：06:05 热度：7
标签： -
05款吉普大切诺基EuroNCAP碰撞测试四星
吉普大切诺基碰撞测试成绩：成人撞击防护四星、儿童撞击防护三星，成功拿下Euro NCAP四颗星安全防护评价。
时长：00:40 热度：7
标签： -
广州车展解读大切诺基SRT8/极地牧马人
2011广州车展在吉普的展台上，并没有出现什么重量级的全新产品。但是在众多改款以及新排量车型中，我们发现了两款比较有特点的产品，那就是全新的牧马人极地版和大切诺基SRT8。究竟他们和普通版本有什么区别？让我们随着视频一探究竟。 汽车之家2011广州车展专题页面： http://www.autohome.com.cn/chezhan/
时长：01:57 热度：7
标签： -
ESP并非万能！紧急状态下大切动态体验
电子辅助系统开启的情况下，当大切诺基路遇紧急情况的动态体验。测试车速为60km/h左右，当大切进行紧急避让动作时，即使它开起了“DHS”和“ESP”电子辅助，但是大切还是险些翻车，还差点撞上摄影师。究其原因，与大切诺基高大的车身与笨拙的体重密不可分，当然，电子系统起到了很重要的作用，能够使车辆基本保持在可控状态内，但是请记住它们不是万能的，良好的开车习惯和安全意识才是最重要的。
时长：00:57 热度：7
标签： -
2011款进口大切诺基5.7旗舰导航版越野
2011款JEEP大切诺基（进口）5.7旗舰导航版越野性能测试 视频第1秒开始，越野姿态展示 视频第52秒开始，交叉轴项目测试 视频第1分32秒开始，Quadra-Lift空气悬挂-底盘升降展示
时长：01:59 热度：6
标签： -
崎岖地形应付自如 评测吉普大切诺基
时长：05:02 热度：6
标签： -
越野传奇 公路再现 吉普大切诺基广告
时长：00:30 热度：5
标签： -
外媒深度评测！最快的量产SUV大切SRT8
SRT是克莱斯勒的赛车运动部门，与宝马M、奔驰AMG、大众R概念相同。为了再次提升车辆性能，全新进口Jeep大切诺基SRT8也在外观上引入了众多外饰设备。全新进口Jeep大切诺基SRT8的内饰是另一大亮点，灵感来源自赛车和SRT独有的设计理念，以金属、碳纤维面板及Nappa真皮等高档用料，营造出极具科技感和运动感的豪华内舱。 作为新大切诺基的性能版，SRT8车型最大的特点是采用了6.4LHEMIV8发动机，最大功率输出461马力，峰值扭矩624N·m。大排量自然吸气的快感以及，百公里加速4.9秒进入“5秒超级SUV俱乐部”很让人着迷。
时长：06:28 热度：5
标签： -
2011款进口大切诺基5.7旗舰导航版测试
2011款JEEP大切诺基（进口）5.7旗舰导航版性能测试 视频第6秒开始，静态展示 视频第1分30秒开始，0-100公里/小时加速成绩：7.63秒 视频第1分55秒开始，100-0公里/小时刹车成绩：42.31米
时长：02:13 热度：5
标签：