汽车鉴赏
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中华骏捷 C-NCAP侧面碰撞试验结果发布
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华晨中华骏捷正面40%碰撞试验结果发布
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华晨中华骏捷正面100%碰撞试验结果发布
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外型和内饰耳目一新 试驾评测中华骏捷
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中华骏捷EuroNCAP碰撞测试成绩零星
德国汽车俱乐部（ADAC）对中华骏捷车型进行了安全碰撞实验，测试标准为欧洲NCAP的最新的测试标准衡量，成绩为0星。并且在对于行人安全测试中，装备ESP系统的中华骏捷不能避免对行人造成的伤害。由碰撞现场可以看出，骏捷在以64KM/H的速度偏置40%进行的正面碰撞测试中，A柱仅发生了轻微变形，而且仪表台移位也较小，对比之前尊驰的碰撞结果，骏捷取得了明显的进步。在得分方面，新骏捷正面碰撞得分为9（满分16），侧面碰撞得分为13（满分18），安全带提醒装置（满分3），所以骏捷得分22（满分37）。根据ADAC标准，1-8分为一星、9-16分为二星、17-24分为三星、25-32分四星、33-37分为五星。骏捷本应为三星标准，很遗憾，由于骏捷由于缺乏主动安全技术，尤其是ESP和安全带提醒装置，骏捷被一棍子打死，成绩仅为零颗星。 ...
时长：03:40 热度：1
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出口欧洲 中华骏捷ADAC碰撞测试现场
德国ADAC对华晨骏捷进行碰撞测试的现场，原本能够达到三星，但由于没有配备ESP以及安全带声音提醒装置，骏捷被评定为“零星”。...
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望闻问切 全面评测吉利金鹰小型车
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吉利金刚两厢车型金鹰试驾详细体验
金鹰即吉利金刚的两厢版车型，其是在三厢金刚的平台上设计打造而来。前脸造型上，金鹰仍旧延续了三厢金刚棱角鲜明的车身造型，侧身线条上，金鹰仍旧延续了三厢车型的高腰线设计，过渡自然，不过采用全新设计的尾部造型，线条过于刚直，使得收尾略显突然，对车身的整体造型协调感有所影响，就内饰设计而言，金鹰仍旧延续了三厢车型上深下浅的色调搭配，四辐方向盘以及中控台的整体布局，也与三厢金刚基本保持一致，只是将中控面板原有的圆形空调出风口改为了长条方形设计。...
时长：06:14 热度：6
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源自丰田8A的mr479q 吉利金鹰发动机声
吉利的第一台1.3升发动机就是源自丰田8A的mr479q，由于无经验、底子薄，搞了3年才成功。但是通过这款发动机的开发，研发人员把原理吃透了，后来研制了1.5、1.6、1.8升发动机。但是从视频中听得出发动机声还是显得噪声大些。...
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一直在进步 媒体评测吉利金刚轿车
作为吉利06年的战略车型，金刚在品牌产品线上担负了承上启下的重要角色。通过多日的与他近距离接触，金刚棱角分明“性格”给人留下了深刻印象。核心亮点的显而易见与提升有限的内饰做工、用料形成了鲜明对比，但丰富的配置结合低廉的售价，再次体现了吉利品牌的卖点。...
时长：06:39 热度：13
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