汽车鉴赏
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换个对手吧！菲亚特500撞奥迪Q7测安全
菲亚特500是一款可爱的微型车，虽然在国内知名度不如MINI，但足够可爱足够萌的外形很容易打动女孩子的心。虽然是微型车，但安全性是不容忽视的，厂商为了测试菲亚特500的安全性，竟然找来奥迪Q7来与之对撞，而之后分别以固体撞击两车对比受损情况。虽然撞击后菲亚特500受损严重，但敢于挑战车辆的安全性，并加以改善，这样的做法值得称赞。...
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进口菲亚特多宝与大众FOX对比测试实录
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国外版天语SX4 试驾2010款菲亚特Sedici
菲亚特Sedici是不是看起来很像铃木天语SX4？实际上是菲亚特为提高旗下产品的市场竞争力，委托长安铃木代工而生产的一款两厢车型——Sedici。Sedici是由菲亚特与日本铃木联合开发的车型，铃木把它放在中国生产时称为“天语SX4”，而菲亚特把它放在欧洲生产时取名“Sedici”。另外菲亚特选择长安铃木为其代工，也是考虑到了长安铃木已具备该车完整生产线，可以节省许多研发和生产成本。 菲亚特Sedici的设计是典型的欧洲风格，外观时尚，车身线条硬朗。与长安铃木SX4相比，这款车的前脸采用了大鬼脸设计，显得更加运动、时尚。另外，菲亚特Sedici和长安铃木SX4的车身侧线条几乎没有区别，车内视野相当开阔，有驾驶小SUV的感觉，但前三角窗的设计显得有点美中不足，它使得A柱在过弯有点遮挡视线。 菲亚特Sedici的尾部设计饱满，一体式尾灯组合可以保证消费者在黑暗中行驶时的安全性。特别值得一提的是，菲亚特Sedici的后视镜面积相当大，甚至能够与很多SUV的后视镜相媲美，令其后方视野非常出色。 菲亚特Sedici的内饰设计与铃木天语SX4基本相同，中规中矩的驾驶台大量运用了黑色作为主色调，配合的金属亮银色的装饰条，凸显出了它的运动天性。另外，菲亚特Sedici也采用了多功能三幅方向盘，方便消费者在驾驶时的使用。 新版Sedici配置范围包括，1.6升16气门的引擎和基于目前SediciDynamic版外观修饰，但是采用了前轮驱动系统取代了之前的4轮全驱系统。这个车型的标准配备包括4个安全气囊，电动前部车窗和门侧后视镜，遥控中控锁，ABS防抱死刹车系统，助力方向盘，空调，前雾大灯，以上这些都是4x2模式车型的标准配置。...
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无ESP的后果！雪铁龙NEMO测试失败翻车
菲亚特Qubo、雪铁龙Nemo、标致Bipper参加S型绕桩的测试中，菲亚特Qubo在突然转向即将发生侧翻的时候ESP介入，从而迅速的校正车身，防止车辆侧翻。雪铁龙Nemo就没有那么幸运了，在同样的驾驶的条件下没有ESP车身电子稳定系统的介入，从而导致车辆侧翻，而且车辆重心偏高也是发生侧翻的一个方面。 ...
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媒体实拍南京菲亚特派朗侧面碰撞测试
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实拍南京菲亚特派朗正面40%碰撞测试
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强大动力！暴力肌肉车挑战法拉利ENZO
LMCSuperCuda肌肉车，搭载了V10蝰蛇发动机并配以双涡轮，最大动力输出超过了1000马力，极速达到了334公里/小时。这次，它要在环形赛道上挑战“传说中”的法拉利ENZO，激动人心！...
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同门内斗 街霸恩佐对爆强罗索改装F430
由世界著名改装厂NOVITECROSSO打造的这一部强劲的法拉利F430具有707马力的最大动力输出，最大扭矩712牛米，百公里加速3.5秒，极速为348公里/小时。这次它挑战的是街头霸王法拉利ENZO，到底这场同门对决的结果如何，看过就知道。...
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应阿联酋富商 法拉利ENZO特别改装版
德国改装商Gemballa因以改装保时捷跑车而知名，不过既然是操盘跑车的改装厂，自然对法拉利也是相当有把握，视频中是其推出的一款基于法拉利恩佐(Enzo)改装的超级跑车，新车被定名为“MIG-U1”，是根据一位阿联酋富商的需求而度身定制的。...
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法拉利代表作 十大名跑之法拉利ENZO
12缸中置引擎，以公司的创始人，恩佐法拉利的名字命名。它建于2002年一级方程式赛车使用的技术，如碳纤维车身，F1风格的电液换挡变速箱，和碳纤维增强碳化硅（C/SiC复合）复合陶瓷盘式制动器。尤其是使用了在F1中禁止的空气动力技术。在高水平运动赛车名单中始终在前三名，也是最伟大的法拉利车型，累积出品400部。 视频入选车型为2002年款的法拉利恩佐原厂车，6.0升V12引擎，660马力，重量1365公斤，最高时速360公里/小时，百公里提速3.3秒，排名第5。...
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