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汽车鉴赏

  • 凶悍不失俏皮 精灵smart五门版静态展示

    凶悍不失俏皮 精灵smart五门版静态展示

    精灵smartforfour的外形同smartfortow高度统一,原本smartforfour那种丑陋的前脸已经看不到了,独特的精灵式的前脸造型既凶悍又不失俏皮,从侧面的线条来看smartforfour显然是smartfortwo拉长版本,四个轮子均靠近车身四角,这样可以带来更大的内部空间。车门开启方式有点意思,前后门的把手做到了一起,这是一种明显的复古设计,同时目的也是为了节省空间。...

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  • 精灵四门smart参加EuroNCAP碰撞测试

    精灵四门smart参加EuroNCAP碰撞测试

    2005款精灵smartforfour在EuroNCAP的正面偏置碰撞中A柱没有发生变形,且前排双气囊瞬间同时打开,最终获得EuroNCAP四星的成绩。...

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  • 精灵smart forfour多种配色方案欣赏

    精灵smart forfour多种配色方案欣赏

    精灵smartforfour拥有多种配色方案,其中双色的配色堪称经典,也是最叫卖的款式。...

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  • 2011款奇瑞瑞麟G6 2.0TCI自动旗舰测试

    2011款奇瑞瑞麟G6 2.0TCI自动旗舰测试

    2011款奇瑞瑞麟G6 2.0TCI自动旗舰型性能测试 视频第5秒开始,为0-100km/h加速测试,成绩:11.7秒 视频第45秒开始,为100-0km/h刹车测试,成绩:41.63米...

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  • 自主商务旗舰车 原创试驾奇瑞瑞麒G6

    自主商务旗舰车 原创试驾奇瑞瑞麒G6

    今天试驾的瑞麒G6在外观、空间、配置、乘坐舒适度这几个方面,都达到了很不错的水准,但在底盘和动力表现上仍然是G6的短板所在。不论如何,奇瑞力图突破自主品牌不能生产豪华车的现状,这种勇气值得肯定。只是作为一款树立品牌形象的旗舰车型,G6还是有许多需要完善的地方。...

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  • 2011款 荣威W5 1.8T 4WD豪域版性能测试

    2011款 荣威W5 1.8T 4WD豪域版性能测试

    2011款荣威W51.8T4WD豪域版性能测试 视频第5秒开始,为0-100km/h加速测试,成绩:12.16秒。 视频第48秒开始,为0-100km/h刹车测试,成绩:45.35米。 ...

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  • 荣威W5 1.8T 4WD 豪域版交叉轴测试

    荣威W5 1.8T 4WD 豪域版交叉轴测试

    荣威W51.8T4WD豪域版交叉轴测试 2011款荣威W51.8T4WD豪域版性能测试 http://v.autohome.com.cn/v_2_15062.html ...

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  • 气质非凡 我心狂野 评测日产350Z跑车

    气质非凡 我心狂野 评测日产350Z跑车

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  • 车如其名 汽车之家原创试驾日产风雅3.5

    车如其名 汽车之家原创试驾日产风雅3.5

    风雅是日产05年引入国内的一款高档轿车,拥有商务车功能的同时又不失驾驶乐趣.风雅的外观大气沉稳,配置和做工在同级车中也属上乘,给人的第一印象就是温文尔雅,车如其名。...

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  • 真正的巨无霸豪华SUV 日产旗舰Armada

    真正的巨无霸豪华SUV 日产旗舰Armada

    日产旗舰Armada的设计来自于3B概念,即大(Big)、坚固(Bold)和更好(Better)。空间大取决于外形尺寸,Armada的长、宽、高分别达到5255mm、2002mm和1953mm(4驱型,带行李架),轴距是3129mm,绝对是庞然大物;双排座的TitanCrewCab更加离谱,长度达到了5695mm,轴距为3551mm。即使和强劲的竞争对手丰田的红杉(Sequoia)相比,它也要大上一号:长度多出76mm,轴距大了129mm。对空间的要求,恐怕再大也不过如此了。...

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