汽车鉴赏
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台湾媒体意大利试驾试驾奔驰E级Coupe
在概念领先性上，宝马一直都在引领着车界的潮流，不过这次奔驰显然要将先下手为强这个道理诉诸行动了，借助着新款E级车的设计和底盘，他们的新产品的确表现出了不错的水准，重新树立了奔驰在Coupe车型上的地位。...
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V8的力量 2010款奔驰E550性能测试
奔驰E550搭载的V8发动机是世界上最平稳的发动机之一，能够在6000rpm爆发出382马力，在2800-4800rpm之间传输391磅-英尺扭力。...
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经典座驾也论操控 评测奔驰E63AMG轿车
E63 AMG采用最大功率为525马力的6.3L V8自然吸气发动机，这款发动机最大扭矩高达630N·m，和老款车型相比增加了11马力，配备7速手自一体变速器，使其百公里加速为4.5秒，电子限速到250kM/h。...
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独驾的商务精英 试驾梅赛德斯奔驰E300
诞生于1947年的梅赛德斯奔驰E级轿车让整个20世纪的下半叶有了一个美丽的关于汽车的回忆，在代表最富创意与最求进取的模范之中，E级轿车从未停止过脚步。第一代E级轿车V170问世的时候，全世界看到了轿车的真谛——舒适，安全，经济，在那个百废待兴的年代，人们对于一部量产轿车的期待正是新E级设计灵感的来源。随后，E级与世人有了一个8年之约。每到一个周期结束之时，梅赛德斯奔驰就会向世界发出一个强音——新的E级，回来了！ ...
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极为危险！新奔驰E红夜视系统极限测试
新一代梅赛德斯-奔驰E级装备了S级上备受好评的红外线夜视系统，听上去很不错，但实际使用情况如何，此次测试就是专门对这个疑问作一个真正的评测。 为了考验这套系统的能力，测试地点选择在一段连白天驾驶都很费力的地方，晚上呢！ 只有在前大灯打开的前提之下，夜视系统才能开启，所以在测试之前先把所有光源都堵住，依靠小小的液晶屏指引行驶，真是万分危险，不过也验证了红外线夜视系统的强大功能。 ...
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延续经典传奇 最新奔驰E旅行版试驾
延续经典传奇，最新奔驰E旅行版试驾。片子以家庭实用的角度，尽显温馨和睦。...
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EuroNCAP碰撞测试 2010款奔驰E级获五星
2010款奔驰E级碰撞测试成绩：成人撞击防护积分比86%、儿童撞击防护积分比77%、行人撞击防护绩分比58%，安全辅助配备积分比86%。以优异的成绩拿下EuroNCAP碰撞测试五颗星。...
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奔驰E350 Coupe性能测试与绕桩姿态
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尽显高贵奔驰新E级500 AMG旅行版试驾
奔驰新E级500AMG旅行版试驾体验视频。...
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行政运动王 超豪华装备奔驰E63 AMG
奔驰E63AMG被称为是“最高性能的中大型车”，这一点名不虚传，硬朗的身体里搭载的是一台高转速DOHC6.2升V8发动机,最大动力输出518马力，峰值扭矩605牛米。这辆车的最大亮点在于它的七速Speedshift变速器，这台变速箱的换挡效率非常高，而且很精准。在充分体现运动的同时，还兼顾了豪华的气质。...
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