2010款一汽-大众速腾1.4TSI自动豪华型功率测试,最大功率84.0千瓦。...
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速腾能否延续其前身宝来驾驶者之车的称号与荣誉?在我们测试完成后,可以给消费者一个肯定的答案,能。并且在此次测试过程中,速腾还给了我们一个不小的惊喜,是什么样的惊喜呢?...
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迈腾(海外版命名帕萨特B6)外观大气,不逊于奥迪、奔驰;内部空间宽敞;配置丰富;操控一流,是一部商务家用两相宜的好车。...
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大众将迈腾上已经很棒的TIPTRONIC六速自动变速箱换成了一台DSG双离合变速箱,这样的做法的确有些多余,但是如果换一个角度想,你可以体验到世界上最先进的变速箱配合强劲动力带来的畅快换档感觉,而价格却并没有因此而变贵,还是很划算的。...
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一汽-大众迈腾1.8TSI+DSG性能测试。 最快加速成绩:0-100km/h 8.2秒 平均刹车成绩:100-0km/h 42米。 ...
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2011款一汽-大众迈腾1.4TSI精英型性能测试: 视频第5秒开始,为0-100km/h加速测试,最终成绩为:10.6秒。 视频第38秒开始,为100-0km/h刹车测试,最终成绩为:42.4米。...
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它采用了1.8TFSI发动机,最大功率118Kw,最大扭矩250N.m,在缸内直喷和涡轮增压的帮助下,动力水平将超越2.3L发动机的平均水准。并且,实际油耗却被限制在了2.0L发动机的水平上。...
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这一次换装DSG变速箱显然使得迈腾更具有竞争力。换挡流畅、迅速,丝毫没有动力损失。除此之外,它还相当聪明。可以说,在这个级别的车型中,它的加速能力真的是无出其右了。...
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