看惯了超级跑车的对比测试,今天我们就换个口味,来看看更贴近我们老百姓生活的小车的表现。大众新Polo是大家比较熟悉的一款小车代表,经过在中国几代的发展,已经在人们心中有了一定的认识。而菲亚特朋多就相对的小众化了。今天就让我们来看看这两辆小身材的车,能不能给我们带来“大味道”。...
时长:05:14 热度:4
标签:
...
时长:00:33 热度:4
标签:
2007款菲亚特博悦紧凑型车碰撞测试成绩:乘客保护得分33、儿童保护得分36、行人保护得分16,获得Euro NCAP五星安全防护评价。...
时长:00:56 热度:15
标签:
2011款菲亚特(进口)博悦1.4T自动至尊版性能测试 视频第6秒时,静态体验; 视频第1分36秒时,0-100km/h加速测试,成绩:10.21秒; 视频第2分01秒时,100-0km/h刹车测试,成绩:38.58米; 视频第2分21秒时,绕桩姿态展示。 ...
时长:03:12 热度:6
标签:
论外形,菲亚特博悦不是那种一下子就能吸引眼球的车。懂车的人如果看到后面的Bravo字样,应该会略知一二,并不经意的多看上几眼。不熟悉的人完全可以将它看作是凯越HRV。...
时长:08:33 热度:13
标签:
这款48气门V12引擎的GT跑车最具创新性的技术装备当属分层式电控变色全景车顶,这一装备为座舱内部营造了无可比拟的宽敞与舒畅的感觉,使全部四名乘员都能感觉到仿佛正在乘坐一款敞篷跑车进行旅行。车顶玻璃还有三个透明度级别可供驾驶者选择,以适应不同的阳光强度。此外,612 Scaglietti还配备了一个名副其实的F1-SuperFast变速箱来进一步提升引擎的反应速度,此变速箱可以实现100毫秒的极速换挡时间。...
时长:02:46 热度:6
标签:
法拉利599对战柯尼赛格CCR的速度挑战,两车各坐一位车手和一位摄影师。在起跑后的13秒左右,两车几乎并行,没有谁占上风,从随即CCR箭一般射了出去。驾驶599的车手说:“我们落后的原因在启动上,CCR启动后就无法将马力降下来”,摄影师惊叹:“能差这么多?”40秒后,CCR开始减速,比赛结束。也许599还想再比赛更长一些时间,它已经达到了290公里时速,车内温度已经急剧升高。本身这两车的比速有些不公平,无论谁赢,我认为,它们都是顶级的跑车。...
时长:03:10 热度:11
标签:
最大动力输出620马力的法拉利599GTBFiorano这次要和626马力的奔驰迈凯轮SLR进行直线加速对抗,两辆超级跑车的较量不相上下,最终以SLR的胜利而告终。听着轰鸣的引擎声,真是让人兴奋。...
时长:01:30 热度:5
标签:
2010年F1的第一轮季前测试将在瓦伦西亚的RicardoTormo赛道举行。法拉利车手菲利佩-马萨出席法拉利客户部宣传活动,在RicardoTormo赛道驾驶599XX。法拉利599XX这款混合动力车型将继续使用V12发动机,并加入一个法拉利正在开发的KERS路感系统,由于安全性能设计方面未能达到最高安全级别,我们也将无缘在公路上看到它的身影。...
时长:03:14 热度:4
标签:
视频是法拉利599XX的赛道试车实拍,这辆经过专业改装红色的闪电在赛道尽情的狂奔,从外表上看,它不仅装配了全新的车轮和包围,性能上也做出了一些调整。究竟这辆神秘的599XX的表现如何,看过视频就知道。...
时长:02:30 热度:8
标签: