汽车鉴赏
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空间大又省油 由内而外评测丰田新威驰
威驰作为日本三大品牌中一款进入中国最早的小型车，在该车上市伊始虽然价格与现在的卡罗拉车型相当，但凭借其漂亮的外观，时尚的内饰和“丰田”这金子招牌受到了广大消费者的追捧，这也为新威驰奠定了良好的群众基础，新威驰在空间和安全性上比较老款车型有了明显提升。...
时长：07:42 热度：5
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2010款锐志3.0V风尚旗舰导航版性能测试
2010款一汽丰田-锐志3.0V风尚旗舰导航版性能测试： 视频第6秒钟开始，静态展示 视频第1分06秒开始，0-100km/h加速成绩：7.03秒 视频第1分35秒开始，100-0km/h刹车成绩：39.6米 驾驶乐趣大幅提升测试2010款锐志3.0V http://www.autohome.com.cn/drive/201102/175507-5.html...
时长：02:05 热度：7
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运动离你更近一步 车168试驾锐志2.5
2.5排量的锐志相对于3.0排量的瑞志在价格上更加便宜，而且在动力上只少了25千瓦和58牛米的扭力，而且取消了VSC车身稳定控制系统的限制，可以说2.5的瑞志距离运动型轿车更近了一步。...
时长：03:34 热度：8
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噪音小 油耗低 媒体试驾一汽丰田普拉多
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性能卓越 媒体评测一汽丰田普拉多SUV
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时长：04:08 热度：3
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2010款一汽丰田-普拉多4.0L TX性能测试
2010款一汽丰田-普拉多4.0LTX性能测试： 视频第4秒开始，0-100km/h加速成绩：9秒 视频第57秒开始，100-0km/h刹车成绩：43.7米...
时长：01:38 热度：5
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2010款一汽丰田-普拉多4.0L TX越野测试
2010款一汽丰田-普拉多4.0LTX越野性能测试： 视频第7秒开始，为四驱系统操作步骤演示 视频第27秒开始，为前后桥扭矩分配测试 视频第50秒开始，为较低难度的交叉轴项目测试 视频第1分17秒开始，为较高难度的交叉轴项目测试 视频第2分08秒开始，为单侧两车轮滑轮组项目测试...
时长：02:55 热度：8
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坚持自己的路 车168试驾老款普拉多4.0
在公路化浪潮席卷SUV的今天，很多厂商都作出了妥协——它们的产品变得比以前更前卫、更新潮、更豪华、科技含量也更高。不过，即便是这样，有些厂家还是坚持了自己的路。...
时长：13:14 热度：13
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锦上添花 车168原创试驾丰田普拉多
严格来说并不能叫做新一代，因为除了外观有点变化外，底子几乎完全一样。当然，也有不一样的，那就是多加了一些电子装备以及一个后桥差速锁。本来老款普拉多的越野性能就够强了，那新一代的只能说是如虎添翼。...
时长：09:02 热度：11
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联合国最佳伴侣 丰田兰德酷路泽200评测
丰田兰德酷路泽延续了陆地巡洋舰的优良传统，虽然在公路上不敌路虎揽胜，但越野性能非常优异，且极其坚固，实为联合国最佳办公用车。...
时长：05:04 热度：4
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