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  • 2010款丰田普拉多 2.7L自动豪华版测试

    2010款丰田普拉多 2.7L自动豪华版测试

    2010款丰田普拉多(进口)2.7L自动豪华版性能测试: 0-100km/h加速成绩:14.83秒 100-0km/h刹车成绩:42.85米...

    时长:01:14   热度:13

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  • 2010款丰田普拉多2.7L自动豪华越野测试

    2010款丰田普拉多2.7L自动豪华越野测试

    2010款丰田普拉多(进口)2.7L自动豪华版越野性能测试,包括坡上交叉轴项目和坡上前轮低附着力项目测试。...

    时长:02:30   热度:5

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  • 差的不止一点 奇骏挑战普拉多沙漠冲坡

    差的不止一点 奇骏挑战普拉多沙漠冲坡

    视频中,日产奇骏挑战老大哥丰田普拉多,在沙漠进行冲坡的测试。奇骏短距离冲坡尝试宣告失败,后退一定距离后再次冲坡,经过较为挣扎的过程后完成了任务。只看老大哥普拉多淡定自如,稍微准备一口气冲上斜坡,其性能较量结果一眼就能看出差距。看来小老弟奇骏尚需努力呀。...

    时长:01:23   热度:11

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  • SUV中的佼佼者丰田红杉海外体验展示

    SUV中的佼佼者丰田红杉海外体验展示

    2001年丰田向北美推出了其全尺寸的SUV——红杉。红杉设计是来源于曾在印度丰田汽车制造公司获奖的Tundra皮卡。它比雪佛兰的Tahoe要大,与福特的Expedition尺寸相当。 丰田红杉除了搭载5.7升的全新发动机外,还将继续沿用更为经典的4.7升发动机,与之相匹配的是6速自动变速箱。而底盘的设置也将有4驱和2驱用来选择。...

    时长:03:36   热度:7

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  • 国外性感女主持人讲解丰田红杉越野车

    国外性感女主持人讲解丰田红杉越野车

    2008款丰田红杉采用全新设计的底盘,承载能力和刚性更佳,同时也保证日常使用所必须的舒适性。搭载来自雷克萨斯LX570的5.7升DOHCV8发动机采用丰田引以为豪的VVT-i可变气门正时系统,最大马力达到了381马力,此外,经过进一步调教使得最大扭矩的爆发点更为提前,以便于日常使用。 设计工程师在这款发动机的活塞以及缸壁上应用了特殊的金属材质,用来降低两者磨擦所产生的阻力,并且对于引擎的散热也有很大的帮助。而可变进气歧管的技术也有助益更加的利用进气涡流惯性,将混合气雾化的更佳。 环保方面这款先进的发动机也是当仁不让,除了采用不锈钢的排气装置用来抵消震动产生的噪音,同时还具备4个催化器,在它们的共同作用下,能够将5.7升发动机所产生的大量废气进行化学中和,从而满足日以苛刻的环保要求。 ...

    时长:02:20   热度:17

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  • 马力机测试丰田Alphard原车轮上马力

    马力机测试丰田Alphard原车轮上马力

    被测试车型为搭载2.4升2AZ-FE发动机的丰田Alphard。官方数据为170马力,在马力机上测试的轮上马力为138马力。...

    时长:00:24   热度:7

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  • 丰田Alphard调试电脑以后马力为144.6

    丰田Alphard调试电脑以后马力为144.6

    经过简单的调试车辆电脑后,车辆由原来的138马力提升为144.6马力。...

    时长:00:33   热度:11

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  • 表现优异 威驰美国IIHS正面碰撞测试

    表现优异 威驰美国IIHS正面碰撞测试

    丰田威驰在美国高速公路安全保险协会IIHS组织的正面碰撞测试中,获得优秀评价。...

    时长:00:30   热度:5

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  • 个性十足 海外评测丰田威驰小型车

    个性十足 海外评测丰田威驰小型车

    拥有如此多的车内储物空间,丰富灵活的空间变化,与众不同的外观,周全的安全配置,还有舒适安逸的行驶感受,雅力士并不缺乏卖点。...

    时长:02:23   热度:7

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  • 2008款丰田威驰C-NCAP碰撞测试获五星

    2008款丰田威驰C-NCAP碰撞测试获五星

    2009年6月30日丰田旗下威驰C-NCAP碰撞测试成绩:总分47,获五星。...

    时长:00:32   热度:5

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