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  • 江淮瑞鹰 07款2.4豪华运动型四驱测试

    江淮瑞鹰 07款2.4豪华运动型四驱测试

    江淮瑞鹰07款2.4豪华运动型四驱测试...

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  • 热爱城市的大块头 车168原创试驾瑞鹰

    热爱城市的大块头 车168原创试驾瑞鹰

    尽管这是江淮“弄拙成巧”的产物,尽管它被一些人说是模仿的结果,但这一次瑞鹰却没有让我们失望。在经过了几天的试驾之后,这种先入为主的感觉,恐怕要来一个180度的大转弯了……...

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  • 动力性能出色 媒体评测江淮汽车MPV瑞风

    动力性能出色 媒体评测江淮汽车MPV瑞风

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  • 轴距之王 江淮汽车和悦动态展示试驾片

    轴距之王 江淮汽车和悦动态展示试驾片

    江淮和悦的车身方面,其长宽高为4595×1765×1465毫米,轴距达到2710毫米,在同级别车中轴距最长,被称为“轴距之王”。内饰方面,整个中控台采用了大面积钛银面板设计,更具运动时尚气息。中控台的布局也更加合理,智能自动空调、防眩目内后视镜、高级真皮座椅、驾驶员座椅八向电动调节等配置大大提高了B级车的性价比。动力方面,江淮和悦搭载三菱技术的1.5VVT发动机,最大功率及最大扭距分别达到78千瓦,最大扭矩为141牛米,油耗可达到6升/百公里。...

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  • 2010款江淮和悦 1.5L MT豪华型功率测试

    2010款江淮和悦 1.5L MT豪华型功率测试

    2010款江淮和悦1.5LMT豪华型功率测试: 标称功率:76千瓦(106马力) 实测轮上净功率:61.2千瓦(约83.2马力) 效率:80.5%...

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  • 实惠不乏亮点 车168原创试驾江淮和悦

    实惠不乏亮点 车168原创试驾江淮和悦

    和悦的销量很不错,这在一定程度上证明了它的成功。外形讨人喜欢,空间规规矩矩,虽说1.5的动力不太充沛,但这毕竟是代步车。其实它成功的最主要一点还是外观和平易近人的价格。...

    时长:05:48   热度:13

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  • 出厂测试全过程体验 实拍宾悦出厂记

    出厂测试全过程体验 实拍宾悦出厂记

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  • 车身完全变形 吉利自由舰欧洲碰撞实验

    车身完全变形 吉利自由舰欧洲碰撞实验

    偏置碰撞中,A柱变形导致车门结构完全错位,驾驶室内一片狼藉;气囊未开(不知此款车有没有配备气囊安全系统),方向盘错位直撞驾驶员腹部。 偏置碰撞失败吉利自由舰国内碰撞试验 http://v.autohome.com.cn/v_2_8377.html 对比国内的碰撞试验结果,您难道不想发表什么意见吗?...

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  • 偏置碰撞失败 吉利自由舰国内碰撞试验

    偏置碰撞失败 吉利自由舰国内碰撞试验

    在正面碰撞中气囊迅速打开,A柱没有发生变形,驾驶室中无明显受损;侧面碰撞中,由于未配置侧气帘,假人头部较容易受损;偏置碰撞中的结果和欧洲测试的结果相似,A柱发生较大变形,导致车门及驾驶舱内都有很大程度的受损,但此车配置了前部气囊,可以有效的保护驾驶员头部所遭受的撞击,但方向盘的变形错位可能也会对驾驶员身体有较大的伤害。 车身完全变形吉利自由舰欧洲碰撞实验 http://v.autohome.com.cn/v_2_8376.html 对比欧洲的碰撞试验结果,您难道不想发表什么意见吗?...

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  • 表现超出预期 媒体试驾吉利远景汽车

    表现超出预期 媒体试驾吉利远景汽车

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