2011款古斯特是劳斯莱斯1949年银色黎明(SilverDawn)之后体型最小的一款车。当然,“小”是相对而言的,虽然比幻影短了43.43厘米,5.4米的车身仍旧比宾利欧陆FlyingSpur长出11厘米,车重也接近2.5吨,所以它并不是一辆“紧凑经济型”劳斯莱斯。 配备了全新的536马力6.6升双涡轮增压V12发动机,充沛动力的典范,惊人的平顺和安静。...
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同大部分人猜测的一样Gallardo LP550-2 Valentino Balboni同LP560-4在外观上并没有太大的差别,依旧是招牌式的兰博基尼的设计,硕大的下侧进气口的造型同LP560-4稍稍有些差别,显然开口更大,更加显得霸气十足。...
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兰博基尼Gallardo SE,全球只限量发售250辆,其特色在于,车身采用双彩的涂装方式,同时又搭配了更加运动的内饰和技术改进。限量版的基本理念就是打造极端的,强硬的,绝对卓越的兰博基尼Gallardo。...
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兰博基尼入门级LP560-4赛道对战日产国宝级GT-R。Gallardo LP560-4属于兰博基尼入门级的产品,其动力核心采用一款5.2升V10发动机,最大输出动力可达560马力。搭载3.8升V6发动机的日产GT-R早已跻身超级跑车的行列。这辆款车的对决,LP560-4战胜了GT-R,看来差距还是存在的。...
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兰博基尼LP560-4赛车版使用的是轻型材料车身,并在安全方面进一步加固,采用5.2升V10发动机,六速变速箱,动力十分强劲。...
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德克萨斯无限速地下赛车是骨灰级的改装玩家最钟爱的一种形式,它没有速度限制,也可以说是由众车迷共同追求极限的场地赛,通常以三轮制一英里直线竟速为主要形式。以“AUTOMOBILE5000”命名的这辆双涡轮改装兰博基尼表现如何,让我们来一睹为快吧。...
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丹麦并不是一个出名车的地方,但是,众豪车常汇聚于丹麦帕蒂伯格赛道,从不同的角度体验不一样的感觉,颇有一番大气磅礴的气势。这段视频就让我们来亲身感受名车代表作的魅力吧!...
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试车手ValentinoBalboni一直对兰博基尼超级跑车有着深远的影响,最新款的GallardoLP550-2ValentinoBalboni以他的名字命名是兰博基尼对其历史上最杰出的试车手的致敬。 这是兰博基尼目前唯一一款后轮驱动的车型。后轮驱动对于那些追求独特驾驶风格的车手而言独具魅力。尽管该车装备了动力超凡的V10发动机,最大动力输出550马力,0-100公里/小时加速只需3.9秒。但对于转向过度等问题,则完全在控制之下。...
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兰博基尼GallardoLP570-4Superleggera的外型在空气动力学的基础上予以了更先进设计,比以往的Gallardo车型更具冲击力。搭载一台5.2升V10发动机,达到了570马力的最大功率和540牛米的最大扭矩,与之匹配的是e-gear半自动变速箱,使用AWD全时四驱系统在后桥配有45%的限滑差速器。从静止加速到100公里/小时仅需3.4秒,最高车速可达325公里/小时。...
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