...
时长:02:52 热度:19
标签:
碰撞测试成绩尚未公布,从视频来看,瑞虎表现不错,起码能获得4星。...
时长:00:53 热度:5
标签:
2010款奇瑞-瑞虎改款1.6SMT豪华版性能测试: 视频第4秒开始,0-100km/h加速成绩:10.25秒 视频第34秒开始,100-0km/h刹车成绩:43.16米...
时长:01:12 热度:13
标签:
2011款奇瑞瑞虎1.6DVVT性能测试 视频第4秒开始,0-100km/h加速测试,成绩:12.74秒 视频第45秒开始,100-0km/h刹车测试,成绩:41.02米 ...
时长:01:18 热度:0
标签:
奇瑞推出这款1.8的ACTECO发动机,目的是用来取代原来的2.0排量4G63发动机。它的好处在于,既能够改变瑞虎1.6动力偏弱的尴尬,又在性能参数上超越了老款的三菱4G63发动机。...
时长:08:43 热度:10
标签:
新瑞虎在外观和内饰上的改进应该值得我们肯定,虽然在设计样式上没有太大的突破,但工艺质量提升明显。不过底盘和机械结构依然原地踏步。1.6升机械增压发动机在创新精神和技术水平上值得肯定,但平顺性还有待提高。...
时长:06:31 热度:9
标签:
...
时长:00:16 热度:6
标签:
...
时长:00:19 热度:2
标签:
2011款奇瑞E51.5MT智悦型性能测试 视频第5秒开始,为0-100km/h加速测试,成绩:14.37秒 视频第48秒开始,为100km/h-0刹车测试,成绩:45.33米...
时长:01:16 热度:3
标签:
虽说“多生孩子好打架”,但孩子多了,往往就会先窝里斗起来。在产品线已经趋于饱和的情况下,奇瑞又推出了E5,虽然动力、底盘没有什么变化,但是外观与内饰的进步,弥补了曾经A5最大的短板,低价入市的策略也让E5的性价比更加突出。 ...
时长:06:51 热度:5
标签: