汽车鉴赏
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逃不掉的对决 山路对比EVO X与WRX STI
三菱Evolution X与斯巴鲁翼豹WRX STI似乎生来就注定要进行斗争，随着时光的流逝，这两个系列综合了纯种跑车、豪华运动型轿车等多种车型的长处，并已经形成了自己的特点。这次，Nihon Car在山路上对这两款战神进行了一次对比，EVO X拥有280马力的动力输出以及422牛米的峰值扭矩，而翼豹WRX STI拥有308马力的输出以及同样422牛米的扭矩。就让我们跟着视频一起去领略他们的风采吧。...
时长：03:49 热度：5
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良好便捷的操控 2010款三菱蓝瑟掀背版
作为LANCEREVOLUTION的同系车型，LANCERSPORTBACKRALLIART搭载了2.0排量的四汽缸涡轮加压MIVEC发动机，输出近237马力和253牛米的动力。配备SST双离合传动变速箱。这款车集双人座小型跑车的时尚外观设计、良好的行驶性和便捷的操控性于一身，享誉海外。...
时长：03:36 热度：6
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本田爆强S2000与三菱WRC 05山路对决
绝对精彩的一场比赛，一辆是参加2005年WRC的三菱Lancer，一辆是本田的爆改S2000，驾驶者更是漂移之王土屋。在这场山路追逐比赛中，两轮都是S2000取得了胜利，也许是因为两辆车的调教针对的路面各不相同吧，本田S2000更加具有优势。视频可以清楚的看到两位高手在车内的操作，相当精彩，不容错过。...
时长：03:39 热度：7
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感受三菱十代EVO改装外排式进气泄压阀
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时长：00:19 热度：8
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时速367公里 改装Lancer EVO冲极速现场
2010年3月28日，世界最快的改装三菱LancerEVO打破了四缸发动机的极速记录，成绩为时速367公里，视频为其第一视角的现场记录。能看到，最后由于发动机过热，车辆已经起火了。...
时长：01:35 热度：7
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最强悍！爆改三菱LANCER EVO功率测试
AMS(Automotorandsports)推出经过多项改装的三菱LANCEREVO，马力机上实测轮上马力达到782。...
时长：01:10 热度：4
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2011款Lancer Ralliart对决翼豹STI
三菱LancerEVO与斯巴鲁翼豹WRXSTI之间的对决从不缺少话题。但这次同WRXSTI较量的是定位在Lancer与LancerEvolution之间的LancerRalliart。装配了EvolutionIX的全轮驱动系统的它，加上237马力的2.0L直四发动机变得异常强大。究竟在这场斗争中，翼豹WRXSTI会怎样应对？看过视频就知道了。 ...
时长：08:00 热度：1
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街车王者的对决 LANCER EVO战翼豹STI
邀请两位车主比拼三菱LANCEREVO和斯巴鲁翼豹STI的性能。之前分别对二人进行了采访，这两位车友谁都不服输，何况这两款车天生就是死敌呢。接下来开始真刀真枪的PK了，首先进行的200米直线加速赛，最终翼豹STI（9.65）秒战胜了LANCEREVO（9.99秒），在规定的场地跑道中STI也取得了胜利。...
时长：05:40 热度：11
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公路暴徒 车168原创试驾新三菱Evo X
通过对EVO的驾驶，我知道了为什么这么多人痴迷于它。这台纯粹的有些暴力的机器将汽车刚发明时的原始和21世纪的科技奇迹般的融合在了一起，并不断发扬光大。代步？别买它；旅游？别买它...
时长：09:41 热度：4
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2011款三菱ASX劲炫2.0L越野性能测试
2011款三菱ASX劲炫（进口）2.0L四驱劲酷版越野性能测试。...
时长：05:01 热度：2
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