斯柯达昊锐碰撞测试成绩:成人撞击防护五星、儿童撞击防护四星、行人撞击防护二星,成功拿下Euro NCAP五颗星最高安全防护评价。...
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2009款斯巴鲁翼豹两厢碰撞测试成绩:成人撞击防护积分比84%、儿童撞击防护积分比73%、行人撞击防护绩分比72%、安全辅助配备积分比57%的四项成绩,拿下EuroNCAP四星安全防护评价。...
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自从斯巴鲁汽车进军中国后,印象中旗下的翼豹车型在外形方面基本上没有进行过大规模的改变,不过在去年斯巴鲁推出的impreza翼豹则采用了时下流行的两厢版本设计。而这次推出的09款impreza翼豹则回归了传统的三厢版本,从斯巴鲁汽车(中国)有限公司董事&S226;总经理大野 圭先生处得知,去年的两厢版impreza翼豹受到了广大女性消费者的喜欢,而此次推出的09款impreza翼豹三厢版主要面对的则是那些年轻的男性消费者。...
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四门版量产车最快!斯巴鲁2011款WRXSTI创造纽博格林北环新纪录!配备2.5T涡轮发动机的斯巴鲁2011款WRXSTI最大输出305马力和392牛米的峰值扭矩。7分55秒的成绩足够说明它的厉害!...
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您喜欢拉力赛么?您喜欢改装车么?您喜欢斯巴鲁翼豹么?如果您都喜欢的话,那一定不要错过这段视频。视频中不仅有2011款斯巴鲁翼豹WRXSTI各种路况的测试画面,还有详尽的解剖讲解和静态展示,很精彩。 ...
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0-96公里/小时加速成绩:5.3秒 0-402米加速成绩:13.8秒,车速157公里/小时 96-0公里/小时刹车成绩:34米 绕桩最快车速:113公里/小时 转弯最大G值:0.89。 ...
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3.8万欧元的民用版翼豹和63万欧元的赛道版翼豹究竟有何区别呢?在0-100公里/小时的加速中,赛道版的翼豹仅用了3.2秒,弹射起步实在给力!从起步初期,民用版的翼豹被远远的甩在了后面。悬殊的价格在性能上有了很好的体现。...
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2011款斯巴鲁翼豹WRX采用了STI版本的宽体设计,安装了新的格栅,重新设计了大灯与雾灯。装备了源于STI的17英寸轮毂,而且采用的是新的235/45R17的橡胶轮胎。该车所搭载的2.5升涡轮增压式Boxer发动机可输出265马力,五速的手动变速箱和斯巴鲁标志性的Symmetrical全轮驱动系统依然是标配特征。...
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