沃尔沃将它的这款豪华轿车进行国产有些出人意料。而且,这辆车还专门针对国内做了相应的调整,在奥迪A6以及宝马5系都加长之后,它也在自己的名字后面加上了这个字母“L”。...
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沃尔沃S40 2.0 Powershift性能测试,它的起步,刹车,绕桩姿态尽收眼底 ...
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沃尔沃S40的定位似乎与运动和操控有些远,城市化的舒适路线才更适合它,个人感觉它的外观还是很赞。...
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全新昊锐已经来到北京各大斯柯达4S店,我们第一时间到店内体验了这款关注度极高的中型车,感觉真的很不错。昊锐不仅外形大气、做工精良、空间充裕,配置也很丰富,确实是款好车。...
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作为斯巴鲁最具运动气质的产品,翼豹一直都是以张扬的个性展现在人们眼前。但不知为什么,当发展到了第十代的时候,它的设计师仿佛被洗脑似的将思路调转了180度,走向了另一个极端。...
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这辆亚洲首发的斯巴鲁XV在外形上较之XV概念版没有太大变化,内饰和大灯均有缩水,但造型夸张的轮毂还是能让人过目不忘。采用了注重舒适性的CVT无级变速器,使得这辆车注定与性能无缘。 汽车之家2011广州车展专题页面: http://www.autohome.com.cn/chezhan/...
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在面对交叉轴项目时,斯巴鲁XV的电子辅助制动效果非常明显,悬空车轮在空转了大约1秒后,就被及时制动,动力分配到了有附着力的车轮,顺利通过交叉轴项目。 性能测试视频: http://v.autohome.com.cn/v_8_18041.html 测试文章:《带着诚意的翼豹加减法测试斯巴鲁XV》 http://www.autohome.com.cn/drive/201206/349966.html...
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2012款斯巴鲁XV2.0豪华版性能测试 视频第5秒开始,为0-100km/h加速测试,成绩:11.5秒 视频第37秒开始,为100km/h-0刹车测试,成绩:40.4米 视频第57秒开始,为绕桩姿态展示...
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本期试驾的全新斯巴鲁XV是一款用心设计的跨界车,它很好的糅合了SUV和两厢掀背车的设计元素。动力方面,它依然保持了斯巴鲁血统出众的操控性能,但是它的这套2.0L升自然吸气水平对置发动机和CVT变速箱搭配的动力总成却没有表现出斯巴鲁一向的运动风格。目前斯巴鲁XV在北京提车要等待4-5个月,这确实需要消费者具备一定的耐心。...
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2011款斯巴鲁森林人2.5XS自动豪华导航版交叉轴项目测试...
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