标致505曾经在国内辉煌一时,而作为20多年后标致重归中国B级车市场的开山之作,标致508全面甚至有些奢侈的配置、很有竞争力的上市价格,至少从配置单上来看,标致让人们感觉到了足够的诚意。那么,它的实际表现又如何呢?...
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在本届成都车展上,东风标致正式发布了国产308车型。据了解,该车是一款面向中国市场设计的全新产品,动力系统将沿用307的配备。预计该车将于今年10月份上市。另外,东风标致同时还推出了307CROSS车型,并且宣布新车售价:10.88万元。 汽车之家2011成都车展专题 http://www.autohome.com.cn/chezhan/chengdu2011/...
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虽然东风标致308与海外版本相比,多出的屁股显得有些累赘,但是它却拥有傲视同级的精湛内饰以及相当充裕的内部空间。不过,过于陈旧的2.0升发动机以及4挡自动变速箱让这辆车的动力性能和性价比都大打折扣。而它的表现究竟如何呢?让我们通过视频来一探究竟吧!...
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2012款标致3082.0L自动尊尚型性能测试 视频第5秒开始,为0-100km/h加速测试,成绩: 视频第32秒开始,为100-0km/h刹车测试,成绩: 视频第50秒开始,为绕桩姿态展示...
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2011款比亚迪S62.0MT尊贵型性能测试 视频第5秒开始,0-100km/h加速测试,成绩:12.94秒 视频第28秒开始,100-0km/h刹车测试,成绩:47.10米...
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S6是比亚迪的第一款SUV,这辆关注度非常高的新车刚刚公布了售价,而我们则在它的价格公布之前对它进行了测试。先看看在不谈价格的前提下我们对他有着什么样的评价,然后再结合它刚刚公布的售价想一想,你会去买这样一辆车吗?...
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2011款比亚迪S62.0MT尊贵型功率测试 最大功率60.7千瓦...
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本期要测试的,是大家关注度非常高的比亚迪G6。搭载全新1.5T发动机的这台G6激发了不少车迷的兴趣。可以说比亚迪在自主品牌中,应该是对高新技术最为积极的一家了。无论是这次G6的增压发动机,还是电动车技术,在自主品牌里都走在了前列。只是相比技术上的创新,车本身的可靠性、售后服务的质量也同样关键,在这些方面比亚迪还需要继续努力。...
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比亚迪G31.5MT性能测试 0-100公里/小时加速成绩:11秒 100-0公里/小时刹车成绩:43.3米...
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2010款比亚迪G31.5MT尊雅型GS-i功率测试,最大功率:53.4kW。...
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