是辆好车,但却是相当冷门的一款车。3.2的发动机再加上6速DSG使得这辆不大的车有着很强的动力表现,操控也很直接。折叠硬顶虽然动作不快,但天气合适的时候还是能带来不错的感受。...
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2011款大众EOS2.0TSIGP性能测试: 视频第5秒开始,为0-100km/h加速测试,成绩:7.59秒 视频第35秒开始,为100km/h-0刹车测试,成绩:42.34米 视频第54秒开始,为绕桩姿态展示...
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2010款大众CC 2.0TSI性能测试 最快加速成绩:0-100km/h 7.8秒 平均刹车成绩:100-0km/h 39.3米...
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2009款进口Tiguan2.0TSI豪华版越野性能测试,包括爬坡、陡坡缓降以及交叉轴项目。...
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大众(进口)-Tiguan2.0TSI豪华版自动泊车系统演示。...
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2011款进口大众尚酷R2.0TSI性能测试 视频第4秒开始,为0-100km/h加速测试,成绩:5.81秒。 视频第43秒开始,为0-100km/h刹车测试,成绩:38.18米。...
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2010款一汽-大众CC2.0T至尊型性能测试: 视频第4秒开始,0-100km/h加速成绩:7.39秒 视频第48秒开始,100-0km/h刹车成绩:40.32米 视频第1分18秒开始,绕桩姿态展示。...
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2010款一汽-大众CC2.0T至尊型自适应巡航体验...
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2010款一汽-大众CC2.0T至尊型车道保持体验...
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如果用换汤不换药来形容大众CC和迈腾之间的关系的话,似乎有点过分了。因为你看的见的地方,确实发生了翻天覆地的变化。所以,我觉得不应该用汤和药来形容,用汤和料更好,底料没变,但是汤确实更加醇厚了...
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