2012款全新讴歌TL3.5标准版性能测试 视频第5秒开始,为0-100km/h加速测试,成绩:6.83秒 视频第34秒开始,为100km/h-0刹车测试,成绩:39.23米 视频第54秒开始,为绕桩姿态展示 测试文章:《依旧小众的文艺青年测试2012款讴歌TL》 http://www.autohome.com.cn/drive/201202/298481.html...
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2010款讴歌-讴歌RL3.7AWD性能测试性能测试: 0-100km/h加速成绩:7.8秒 100-0km/h刹车成绩:41.7米...
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2010款讴歌MDX3.7舒适版单边低附着力爬坡项目测试。 交叉轴项目测试: http://v.autohome.com.cn/v_2_7867.html 绕桩项目测试: http://v.autohome.com.cn/v_2_7868.html...
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2010款讴歌MDX3.7舒适版交叉轴项目测试。 单边低附着力爬坡项目测试视频: http://v.autohome.com.cn/v_2_7865.html 绕桩项目测试: http://v.autohome.com.cn/v_2_7868.html...
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2010款讴歌MDX3.7舒适版绕桩项目测试。 单边低附着力爬坡项目测试视频: http://v.autohome.com.cn/v_2_7865.html 交叉轴项目测试: http://v.autohome.com.cn/v_2_7867.html...
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在本次试驾过后,纳智捷大7SUV在发动机变速箱的匹配和噪音控制方面都没能给人什么惊喜,但底盘调校还算不错,四驱方面面对简单的交叉轴也可以勉强应对。主打的先进电子系统和丰富的配置确实提升了整车的档次,对于看重配置的消费者,是个不错的选择。 易用!原创体验纳智捷大7SUV科技配置 http://v.autohome.com.cn/v_2_15934.html...
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2011款大7SUV2.2T旗舰版性能测试 视频第5秒开始,为0-100km/h加速测试,成绩:10.12秒 视频第37秒开始,为100km/h-0刹车测试,成绩:41.18米...
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2011款大7SUV2.2T旗舰版交叉轴测试 2011款大7SUV2.2T旗舰版性能测试 http://v.autohome.com.cn/v_2_15932.html...
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继上期陈震和大家一起试驾了纳智捷大7SUV之后,本期视频闫闯将针对大7SUV这套Think+系统作出更加详细的功能展示和讲解,其次还对该车各种电子系统和配置功能做出简单介绍。 电子配置达人!原创试驾纳智捷大7SUV http://v.autohome.com.cn/v_2_15876.html...
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迈巴赫的享受纳智捷大7CEO的私密空间展示 《这不是迈巴赫!试驾纳智捷大7CEO和EV+》 http://www.autohome.com.cn/drive/201106/205441-2.html...
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