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2011广州车展汽车之家解读加长双龙主席
作为双龙旗下唯一的豪华轿车，这辆全新发布的双龙主席加长版在外观上也有些许模仿痕迹。当然，之所以能称之为豪华车，这辆车的高配置毋庸置疑，但动力系统几乎照搬老款奔驰，就让人觉得差了那么点意思。 汽车之家2011广州车展专题页面： http://www.autohome.com.cn/chezhan/...
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韩国人做的不错！原创试驾双龙柯兰多
本期试驾的柯兰多不论是在外观、内饰、动力上的表现都还不错，手动两驱版18万元的起价并不算高，而且单碟DVD、倒车影像、GPS等等配置都有，很多这个价位的SUV，相比之下就要“乞丐”得多了。如果你对品牌因素不是很在意，而且又不在北京这种禁止柴油车上牌的城市里，那么我建议你好好考虑下双龙的柯兰多。...
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三菱-帕杰罗·劲畅3.0L豪华运动版测试
2011款三菱(进口)-帕杰罗·劲畅3.0L豪华运动版性能测试 视频第5秒开始，为0-100km/h加速测试，成绩：12.11秒 视频第36秒开始，为100km/h-0刹车测试，成绩：40.92米...
时长：00:57 热度：13
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三菱-帕杰罗·劲畅豪华运动版四驱测试
2011款三菱(进口)-帕杰罗·劲畅3.0L豪华运动版四驱性能测试...
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2011款三菱帕杰罗3.0L越野性能测试
2011款三菱帕杰罗（进口）3.0L精英版越野性能测试。...
时长：04:43 热度：15
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对传统的执着 汽车之家原创试驾帕杰罗
它的内心像外表一样，宽宏坦荡。虽说3.0的发动机功率有点寒颤，但它开起来绝对不会像想象中的那么肉。用料十足的车身和底盘也能给你一定的安全感，超选四驱对付比较高难度的地形也没有问题。...
时长：10:57 热度：26
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OUTLANDER EX劲界2.0运动版性能测试
OUTLANDEREX劲界2.0运动版性能测试： 最快加速成绩：0-100km/h11.4秒 平均刹车成绩：100-0km/h43米...
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三菱OUTLANDER EX劲界2.0L越野测试
三菱OUTLANDEREX劲界2.0L运动版越野性能测试。...
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公路暴徒 原创试驾全新进口三菱Evo X
通过对EVO的驾驶，我知道了为什么这么多人痴迷于它。这台纯粹的有些暴力的机器将汽车刚发明时的原始和21世纪的科技奇迹般的融合在了一起，并不断发扬光大。代步？别买它；旅游？别买它...
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2011款三菱ASX劲炫2.0L越野性能测试
2011款三菱ASX劲炫（进口）2.0L四驱劲酷版越野性能测试。...
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