浙江车网讯：时光回溯，如果我们将目光放到十年前，任谁也不会想到当今生活会被智能科技无限改写。当汽车进入电气化时代，智能科技成为车载基因，自动驾驶、万物互联等科幻小说里的场景正在生活中上演，让人们的出行变得便捷而舒适。那么，随着这种趋势快速演进，再过十年我们的出行又将发生怎样的改变呢？

 

  如今，全新奔驰EQS将给了我们一种答案。

 

  随着全新奔驰EQS在梅赛德斯—EQ之夜亚洲首秀以及在上海车展上的先后亮相，车迷们对于全新奔驰EQS的惊鸿外观以及未来感十足的智能科技等报以无限期待。为了满足车友们的期待以及宣传梅赛德斯-EQ品牌的可持续理念和出行愿景，梅赛德斯-EQ举办了“2021全新EQS未来世界十城巡展”。

 

 

 

 

  6月4日-6日，“2021全新EQS未来世界十城巡展”杭州站在城西银泰隆重举办，本次巡展以沉浸式展示空间的形式，借由多媒体和数字科技的手段呈现，突出全新奔驰EQS的特质，不仅表达了巡展的未来世界主题，也通过减少物料的使用以彰显梅赛德斯-EQ品牌的可持续理念。

 

  本次巡展无论是展台设计，还是场馆与车型互动的形式都充满着科幻气息。展厅弓形布局源自全新奔驰EQS车身形态，而展台、吊灯等圆形元素设计，表现着未来出行的无限种可能。而展厅设计理念与奔驰EQS息息相关，奔驰EQS没有内燃机，所以不需要较长的引擎盖，在车身设计上采用弯弓式设计构思。“弯弓”线条不仅令奔驰EQS更加纯粹、简洁，而且更加高效、让乘客舱可以拥有更宽敞的空间。

 

  在外观上，奔驰EQS通过“弯弓式设计”理念，消除突兀的折角及线条，中网采用封闭式面板设计，看起来非常地平滑。同时，犀利的矩阵式LED三角型大灯也与中网融合，中网边缘还有一条LED灯带连接起左右大灯，整个前脸浑然一体、表现出无与伦比的和谐感及未来感。

 

 

 

 

  此次奔驰EQS为用户带来了两套动力系统，EQS 450+为单电机，拥有最大333马力的动力输出，以及568牛·米的峰值扭矩，采用后轮驱动；而580 4MATIC则是拥有双电机，动力输出为520匹马力，系统总功率达到了524马力，峰值扭矩为855牛·米，通过四轮驱动，百公里加速仅为4.3秒。同时，两款车均搭载了107.8千瓦时的电池组，工况下续航里程最大可达到770公里。

 

 

 

  正如“2021全新EQS未来世界十城巡展”颠覆性的展示形式，全新EQS相较于以往的设计也是颠覆性的，全新的外观及内饰设计，加上奔驰车的豪华品质与科技创新，势必助力奔驰EQS成为了电动时代的标杆。