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想要乘风破浪,还需要东风标致全新一代2008的战斗机座舱来保驾护航
www.zjchewang.com 时间:2020-07-15 来源:浙江车网
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    作为人类高科技的集大成者,战斗机在人们心中一直都是酷炫的代名词,除了帅气的外观,给人印象最深的莫过于科技感十足的座舱了,悬浮显示屏、便于操作的钢琴式按键和炫酷的方向摇杆无不让科技控们神之向往。向来以法系先锋设计著称的东风标致,将战斗机驾驶舱概念元素融合进汽车内饰,创造出拥有战斗机风格i-cockpit唯我座舱,在千篇一律的汽车座舱设计中让人眼前一亮。尤其是全新一代2008的座舱更是采用了升级之后3D i-cockpit唯我座舱,不论是视觉性还是功能性都十分出众,堪称3D未来潮品座驾。
 
 
科幻照进现实的3D i-cockpit唯我座舱
 
    进入全新一代2008驾驶位的第一感觉就有种身处战斗机座舱的既视感,座舱整体以黄金三角的前瞻设计来打造,采用以驾驶者为中心的非对称设计,这种设计的核心思想就是将方向盘、钢琴式按键和电子换挡规划为一个三角结构,以极简设计及绝佳操作半径,为驾驶者带来触手可及的操控。操控台上易于操控的钢琴式按键,再度升级人车交互的便捷性。
 
 
    3D i-cockpit唯我座舱的一个重要配置就是赛车式多功能方向盘,带换挡拨片真皮方向盘小巧饱满,拥有专业调校转向助力技术;同时集成了多功能快捷按键,使驾驶员避免视线偏离路面,在驾驶过程中操作也可以做到“手不离盘、眼不离路”,提高了安全性和便捷性。
 
 
    3D i-cockpit唯我座舱的另一大亮点就是3D悬浮式液晶仪表盘,由东风标致创新研发的3D全息影像液晶仪表技术,不仅呈现出极具科幻感的立体视觉效果,更可根据信息优先级别,动态显示重要驾驶信息,仪表盘位于方向盘上方,信息可见度更佳,体现出极其高位人性化的设计思维。
 
 
    而挡位设计可以说是3D i-cockpit唯我座舱中的点睛之笔,飞机方向摇杆式的造型更符合人机工程学原理,电控式换挡使车辆操控性更加顺畅,触手可及的手边距离,更让驾驶员拥有跟随直觉的驾控手感。
 
 
个性鲜明的锋锐外观
 
    拥有科幻感十足的战斗机座舱,当然外观的颜值也要与之相匹配。全新一代2008外观采用的是法兰西锋锐设计,更曾获得了德国“红点设计大奖”,得到了国际设计界的一致认可。全新一代2008采用了标致最新家族式设计语言,前脸轮廓鲜明线条锋利,配合犀利狮吼式前脸和狮爪式LED大灯以及狮爪式LED尾灯使整车具有鲜明的个性特征和辨识度;锋刃切割立体身线和悬浮式黑钻车顶, 搭配同级罕见的18英寸锋行双色轮毂,使得全新一代2008使车身具有立体感,独特而前卫外形让人过目难忘。
 
 
自在随心的科技驾控
 
    除了前卫的战斗机式座舱和锋锐的外观设计,全新一代2008的驾控性能同样出众。230THP涡轮增压直喷发动机搭配6DCT变速箱的高效动力组合,拥有230N.m的扭矩峰值;由CLDR专业底盘团队多轮调校的底盘更是承袭了WRC世界汽车拉力锦标赛、WTCC世界房车锦标赛、达喀尔拉力赛的三冠军基因;多种驾驶模式随心切换,为全新一代2008为驾驶带来更多乐趣。
 
    在安全配置方面,全新一代2008也同样令人无可指摘。这款车配备了ADAS智能安全系统,配备了DAA驾驶员疲劳监测系统,VISIO PARK可视泊车辅助,VAEB低速紧急制动系统,车道偏离辅助, HBA远光灯辅助系统,智能无钥匙进入系统等一系列主动安全系统,值得一提的是,全新一代2008的导航系统还提供了交通标牌的识别功能,这在同级别车型上并不多见。
 
 
    在“潮文化”流行的今天,对年轻人来说生活里藏着各种值得全力以赴的“热爱”。东风标致全新一代2008全方位满足这群年轻人对潮品的热爱,运用独特前卫的设计理念,打造出极具前瞻性的3D i-cockpit唯我座舱,带来更加完美的视觉效果和驾控体验。

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作者:厂商供稿 编辑:潘强 关键词: 东风标致 全新一代2008 战斗机座舱
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