车市寒冬，即使那些热销车型，也难免受到冲击。今年前10个月，累计销量能够达到和超过20万的车型，已减少到了10款，SUV车型更是只有一款车型。

 

    热评君统计发现，去年前10个月累计销量达到和超过20万的车型，共有14款，今年则减少了4款。其中销量最大的车型为朗逸，累计销量超过了40万辆，并且80%为合资车型，自主品牌只有2款，显示了合资品牌在车市寒冬中强大的市场竞争实力。

 

    但尽管如此，大部分车型的同比销量还是处于下跌之中，只有3款车型同比实现了增长，宝来同比增长幅度最大，达到了27.35%，在车市寒冬中显得格外引人瞩目。

 

 

 

    从表中数据还可以看出，今年前10个月跌出20万俱乐部的车型，全部是SUV车型，并且大都为自主品牌，共涉及3款自主SUV车型，而合资品牌只有途观一款车型。这说明自主品牌的竞争力还是无法与合资车型相比的。

 

    在今年前10个月累计销量超过20万的车型中，轿车则是最大的赢家，占据了整个车型的80%，而SUV和MPV则各占一款。这意味着在车市寒冬中，最受欢迎的车型还是轿车。

 

    不过也有业内人士分析认为，今年SUV热销车型销量不突出，与大众去年的突然搅局也有很大的关系。因为大众去年一哄而上推出的几款SUV车型，彻底打破了原先的SUV市场格局，并把很多直接和间接竞争对手的销量，都拉下了马，从而导致一些先前热销的SUV车型销量下降，新的销量格局还没有最后形成，SUV在累计销量超过20万的车型中数量减少，自然在所难免。