据《日本经济新闻》报道，日产汽车1月4日发布消息称，2018年在华新车销量(零售量)同比增长2.9%，达到156.40万辆。由于经济出现增速放缓，中国整体的2018年新车销量预计低于2017年，在此背景下，日产旗下SUV车型的强劲表现起拉动作用，整体销量创出新高。不过，日产自2018年9月起销量连续4个月低于上年实际销量，2019年能否保持强劲存在不确定性。

 

 

在其他车企方面，马自达1月4日宣布，2018年在华新车销量下降12%，降至27.23万辆。自2013年以来，时隔5年出现全年负增长。

 

本田1月5日公开的2018年在华新车销量(零售量)数据显示，销量与2017年相比减少1.7%，减至143.23万辆。自2012年以来，时隔6年出现年度销量下滑。

 

受到经济增速放缓的影响，中国新车市场2018年预计出现整体销量下滑。本田的销量增长遇阻，主力车型受到召回问题影响，一度停止销售，这对本田的整体销量产生了不利影响。

 

按照具体车型来看，主力轿车“思域”的年销量首次突破20万辆，销售状况良好。但另一款主力SUV“CR-V”受到召回问题的影响，在2018年春季连续3个月停售，恢复销售后也持续陷入苦战。